台南首處區間測速已裝設監視器啟用時程初步敲定 | 測速照相出沒點

2020年11月23日—182線在龍崎的長度約9.3公里，市警局斥資約600萬元建置區間測速系統，交通大隊在評估、會勘後，完成起、訖桿地點的選定，從22K龍崎的中 ...

台南龍崎182線「區間測速」的建置，已完成監視器的架設。（記者吳俊鋒攝）

〔記者吳俊鋒／台南報導〕位處山區的台南龍崎的182線，因蜿蜒、起伏，有時駕駛為了搶快，導致交通意外頻傳，警方在知名的「水桶彎」附近路段，推動全市首例的「區間測速」科技執法，希望能降低肇事率，監視器已經架設，系統也積極建置中，預計下個月底前完成，驗收順利的話，明年農曆春節之後就會正式啟用。

182線在龍崎的長度約9.3公里，市警局斥資約600萬元建置區間測速系統，交通大隊在評估、會勘後，完成起、訖桿地點的選定，從22K龍崎的中坑文衡殿前方，到28K的牛埔州界附近，範圍6公里左右。

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目前起、訖點兩端的雙向監視器都已經架設，交通大隊執法組長廖信智說，會採車牌辨識，進行違規取締，接下來將展開與主機連線的測試，趕在年底前完成系統的建置。

廖信智指出，若系統順利通過驗收，警方將先進行公告，且會有宣導期，最快預計在明年農曆春節之後啟用，全市首處區間測速正式上路。

廖信智表示，182線龍崎段的區間測速範圍，就在進入高雄內門的「水桶彎」之前，以往當地事故頻仍，希望新的系統建置後，透過全天候的科技執法，遏止車禍意外的頻率。

廖信智強調，182線龍崎段起伏、彎曲，一旦搶快，容易造成意外，因此規劃速限50公里，建置新的科技執法系統，主要在提醒用路人小心駕駛，降低事故發生的風險，絕不是為了搶錢。

182線起於市區與中華西路交界處的府前路，後經歸仁、關廟，逐漸從平地來到山區，過了龍崎，就進入高雄內門，在台南的部分長約29.3公里。

台南龍崎182線「區間測速」的建置，已完成監視器的架設。（記者吳俊鋒攝）

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