台2線東北角的公路旅行,沿路手繪山海與小鎮的風情滋味 | 測速照相出沒點
2021年4月22日—我想,《台二線旅圖速寫》這本書不是單單介紹遊記景點的旅行速寫書。我除了想用它傳遞手繪畫面的溫暖外,更重要的是想從一條公路出發,讓 ...
台灣是一個海島,四面環海的環境讓台灣的海岸線充滿了許多可以探索的美景。台北市的外圍有一條從淡水的關渡大橋開始,一直往南延伸到宜蘭蘇澳的濱海公路(台二線),全長167.6公里。
沿著這條公路走,會看到最北的燈塔、最美的山景與海景;曾經西班牙人採硫磺時在這裡停留、中法戰爭的古戰場也在此發生、日本殖民台灣後登陸第一個腳印也在這裡。除了歷史外,公路上還有許多美食小店,台灣第一名的芋頭種在這裡,吃海鮮絕對不會忘記公路沿線的大小漁港、福隆便當幾乎是許多人兒時共同的記憶,也是搭郵輪海上旅行的起點,當然還有基隆廟口的特色小吃及水湳洞的十三層遺址,令人佇足流連。
大概從十八歲開始考上駕照會騎機車後,就常在台二線這條公路上旅行,與其說是旅行不如說是一種依戀,一種對山和海的依戀。當時都把台二線叫「濱海公路」,活動的地方多半是淡水到金山這段路,回程就從「陽金公路」走山徑回台北。這樣的旅行不算長,約朋友或獨自一人來大多可以混一天,有時來這裡往往沒有什麼目的,僅僅是單純想看看海,聽聽海浪拍岸的聲音,或是想看一片藍的水岸與天藍,感覺海風撲面的熱熱感,如此而已。
老梅石槽。
這條公路每一個季節來的景色時候都不一樣,春天的風沁冷,偶爾會在海面上看見薄霧,海藻悄悄的爬上沿岸的灰,默默的把海底的綠染上岸邊,莫非是一種海的延伸;仲夏炙熱的氣息讓在公路上每停一次紅燈就讓人感覺融化,寧靜的海洋波光瀲灩,一點點的水光奪目都讓人眼睛難以睜開;秋天舒適的陽光溫暖而不扎人、一點點紅暈的夕陽與木麻黃的枝枒攪拌在一起,分不清光與樹影的細節;冬天東北季風肆虐,公路上的旅人總是形影匆匆,逆風的旅途影響了海邊的顏色黯淡。這就是這條公路的四季。
近年來,在公路上的鄉鎮,許多在外地讀書工作的人開始回鄉,畢竟在城市裡的薪資待遇不高,對自我未來發展遇見瓶頸,回到家鄉在一切熟悉的人事物環境下重新出發,接家業也好、另覓創業也罷,也因為這些年輕族群的歸鄉,帶來新的經營思維,讓原本傳統產業有了新的發展。
當然,除了原生歸鄉族群,另外,也有許多原本在城市打拚的人,在遲暮之年後都選擇歸鄉退休,這些人雖然已在城市定居、置產,但是在心裡仍對故鄉的記憶鏈結頗深,也紛紛選擇回歸故鄉或是在城市與家鄉二地生活著。
頭城...
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新北市瑞芳區臺2線78.4公里處與北34路口
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新北市瑞芳區臺62線快速公路16.83公里處
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宜蘭縣三星鄉宜61線3k+600m大洲段南下
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新北市萬里區臺2線48.3公里萬里隧道出口處
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新北市石碇區106線靜安路1段236號前
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宜蘭縣員山鄉宜18-2線9k深溝段西向
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雲林縣麥寮鄉台17線公路與工業路口
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