曾傳多起重大事故台13甲煞氣重 | 測速照相出沒點
2020年9月3日—造橋知名台鐵南港溪橋曾發生火車出軌意外,造成43人受傷。(謝明俊攝).台13甲線拓寬完成通車不久,就發生女大生騎機自撞死亡車禍。
造橋知名台鐵南港溪橋曾發生火車出軌意外,造成43人受傷。(謝明俊攝) 台13甲線拓寬完成通車不久,就發生女大生騎機自撞死亡車禍。(謝明俊攝) 舊台13甲線多段與台鐵山線併行,被視為煞氣重。(謝明俊攝)27年前台鐵造橋段發生火車對撞,造成30人死亡重大事故後,緊鄰事故現場的台13甲線自此被視為煞氣重的路段,月前,台13甲豐富路段才拓寬完畢,竟離奇就接連發生多起交通事故,還造成一名女大生死亡,甚至有老刑警為避穢,寧可繞路也不願走台13甲。
台13甲線是連接竹南、造橋及苗栗市的重要幹道,是台13線的舊線,其中在造橋鄉內路段,有多段與台鐵山線相鄰併行,至今曾發生3起重大台鐵事故,地方人士認為台13甲與台鐵路線2線併行路段煞氣重,才會發生這麼多事故。
1990年4月,一列高雄北上莒光號列車,在行經造橋隧道時,因路基滑落失控撞上隧道,當場造成司機員及列車員2人死亡。隔年11月,香格里拉樂園入口前方鐵道,發生莒光號及自強號2列火車互撞意外,當場造成30人死亡112人受傷。2001年7月再發生一列莒光號列車,在行經造橋南港溪橋時,因軌道變形出軌,造成43人受傷。
列車對撞事故發生時,正值夜間,一名苗栗縣刑大老刑警回憶當天晚上大家緊急出動趕往現場,現場死傷一片,救難人員不停地把傷者抬上救護車送醫,現場整晚充斥著救護車的警笛聲,30具死者遺體就暫時安置在臨時搭建在台13甲路邊的棚架,等候報驗,那種場景讓老刑警驚心,至此以後,他對台13甲避之唯恐不及,寧可繞路也不願經過。
原本只有雙線道的台13,陸續拓寬並局部改線,最後一段後龍鎮豐富村至造橋段,去年底全面完工通車後,短短一公里長路段,竟連續發生多起車禍,其中一名女大生無緣無故騎機車自撞路旁水泥護欄及燈桿後死亡,另2起也造成2名機車騎士重傷,警方對如此寬闊無礙的道路,竟還會發生如此嚴重事故,感到不解?不禁懷疑真是煞氣重而造成。
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苗栗縣140縣道16.2K至23.1K至25.1K(東西雙向)
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苗栗縣造橋鄉台13甲線南向8.3K至9.5K
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苗栗縣造橋鄉台13甲線北向9.5K至8.3K
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苗栗縣銅鑼鄉臺13線與128線口處
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花蓮縣壽豐鄉台11丙線4.44K
設置縣市:花蓮縣設置市區鄉鎮:壽豐鄉設置地址:台11丙線4.44K管轄警局:花蓮縣警察局管轄分局:吉安分局拍攝方向:南下車道速限:70
苗栗縣頭屋鄉台13線24.2公里處
設置縣市:苗栗縣設置市區鄉鎮:頭屋鄉設置地址:台13線24.2公里處管轄警局:苗栗縣警察局管轄分局:苗栗分局拍攝方向:北向南速限:50