安坑輕軌運輸系統 | 測速照相出沒點

2021年4月22日—其後，由於安坑地區持續不斷發展，使得交通問題更形嚴重，故為服務新店安坑地區民眾行的便利，並有效解決安坑地區交通困境，促進都市發展， ...

更新時間：2022-09-07 15:47:00

一、計畫緣由

隨著安坑地區的開發，山坡地大型社區林立，導致交通擁擠不堪，地方不斷反應對於捷運系統之需求，臺北市捷運局遂於民國81年完成「捷運系統延伸至安坑地區可行性研究報告」，建議暫不以高運量捷運系統延伸。其後，由於安坑地區持續不斷發展，使得交通問題更形嚴重，故為服務新店安坑地區民眾行的便利，並有效解決安坑地區交通困境，促進都市發展，乃由新北市政府重新啟動「捷運安坑線可行性研究」並完成綜合規劃基本設計暨相關調查。

二、安坑輕軌路線簡介

安坑輕軌路線全長約7.5公里，其中平面段約2.8公里、高架段約4.3公里及地下(含出土)段約0.4公里，另亦包K2、K6~K9等5座高架車站，與K1、K3~K5等4座平面車站及1座維修機廠。

輕軌路線自二叭子植物園附近的機廠起，沿安一路預留的輕軌路廊，至安忠路口K5站後以地下箱涵穿越安一路下方，向北沿安和支線橋梁旁的輕軌高架橋至K6站，後續則經拓寬後30公尺的安和路，及跨越國道3號高速公路與五重溪後，於經濟部水利署水工實驗室位址設置K8站，再於跨越新店溪與兩側環河快速道路後，至十四張地區設置K9站與捷運環狀線十四張站(Y7站)銜接轉乘。