民族陸橋 | 測速照相出沒點
民族陸橋,位於台灣高雄市三民區的民族路上近建國路口處,跨越建國路與台鐵屏東線,本陸橋最早可追溯回日治時期日人所建之高雄陸橋,原僅有跨越台鐵屏東線 ...
民族陸橋,位於台灣高雄市三民區的民族路上近建國路口處,跨越建國路與台鐵屏東線,本陸橋最早可追溯回日治時期日人所建之高雄陸橋[1],原僅有跨越台鐵屏東線而未跨越建國路,1977年改建竣工為現況;而兩側機慢車專用高架道及人行陸橋則是在2011年1月,由原本的地下道配合鐵路地下化改建而成。
本陸橋南側共有兩個引道,一為較南端的八德路口(內側車道),另一為稍北的建國路出口(外側車道);北側引道位於九如路口。1977年改建竣工前,陸橋為跨越建國路,而原建國路(跨越民族路口)的兩側原各有1座精神堡壘,因建橋拆除後,其基座今仍存於橋下安全島上[2]。
本陸橋所在地區早期由高雄陳家持有大面積土地,陸橋本身在興建過程中有部分土地未進行徵收,橋下土地約有2成為私人土地[3]。
目錄
1 本道路構成 2 本陸橋所跨越之路段 3 本路起終所交會之路段 4 本路段交通 5 注釋與參考資料 本道路構成[編輯] 兩側機慢車專用高架道,寬約4公尺(由於因鐵路地下化現已拆除)。 四線道柏油路 本陸橋所跨越之路段[編輯] 建國路 凱旋路(橋下迴轉道起算。) 本路起終所交會之路段[編輯] 九如一路⇔二路 八德一路 本路段交通[編輯] 60路(駁二藝術特區-鳥松區公所,交高雄客運經營。) 民族幹線(高鐵左營站-三多商圈站由南台灣客運經營。) 72路(金獅湖站-中正高工,交漢程客運經營。) 88路(建軍站-鹽埕站,建國幹線,經陸橋下。 注釋與參考資料[編輯] YouTube上的高雄立體交叉高架陸橋工程,始於0分18秒(繁體中文),台視影音文化資產,1975年11月2日 YouTube上的高雄立體交叉高架陸橋工程,始於0分03秒(繁體中文),台視影音文化資產,1975年11月2日 聯合新聞網. 民族陸橋只拆機車道…傳因橋下土地都是他們家的!高市府回應了. 聯合新聞網. 2021-05-04 [2020-12-04]. (原始內容存檔於2021-02-03) (中文(台灣)).民族路橋拆後平均2天1車禍 | 測速照相出沒點
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