台26線屏東濱海祕境公路你來過了嗎? | 測速照相出沒點
2018年12月23日—位處台灣東南海岸的省道台26線港仔至旭海段,是台灣僅存保留原始美的濱海公路,過去沿線景觀雜亂、隙地荒蕪,2名「公路老兵...
位處台灣東南海岸的省道台26線港仔至旭海段,是台灣僅存保留原始美的濱海公路[1],過去沿線景觀雜亂、隙地荒蕪,2名「公路老兵」動巧思將沿線景觀融入環保生態工法和人文歷史故事,以廢物再利用導入藝術涼亭和儲雨水的「水撲滿」,讓「披頭散髮村姑」變身「氣質美少女」,去年奪下全國優良景觀道路金路獎,再獲推薦角逐今年中華民國景觀大賞獎。
「從獲交通部金路獎,到入圍爭逐更高水準的中華民國景觀大賞獎,是公路局史上首次,意義非凡,更象徵公路養護經營境界,不只是道路平穩安全,更提升到景觀美學層次!」公路總局第3區養護工程處長林清洲說,這段原始且富美感的公路不到10公里,11年前著手整頓紊亂景觀,5年前報名參加金路獎未獲名次,反而刺激同仁「好還要更好」。
他說,同仁思考評審加強融入在地人文和友善環境元素的建議,開始利用在地環境資源及並注入人文故事,和地方居民「博感情」降低工程的阻礙,讓這條隱身「海角天涯」的祕境公路不僅變美且有深度內涵,前部長賀陳旦都指定要看環島[2]玩家口中「鬼斧神工山海景致盡收眼簾」的「美麗幸福公路」,並推薦爭逐中華民國景觀大賞獎,首次報名並入圍,讓全國的「公路人」都與有榮焉。
將素雅村姑變身氣質美女的推手是前楓港工務段副段長鄭敏華和辦事員林文貴,2人知道社區共同參與的重要性,不斷和旭海、港仔村長、社區居民溝通協調,居民從事不關己到全力配合;景觀改善工程結合環保生態觀念,大小石頭、漂流木等材料均就地取材,並請在地木工藝術家楊宗熏打造漂流木藝術涼亭,中山漁港旁雜亂空地導入可儲雨水的「水撲滿」環保理念,遍植草海桐、白水木等濱海植物。
中華民國景觀學會的評審委員李素馨、許義輝昨天到現地實勘,得知早期因中科院九鵬基地軍事管制封閉多年,之後與台東串連工程受阻,大型遊覽車禁止進入,意外讓它保有淳樸自然美,對公路局化腐朽為神奇打造出優質休憩空間頻頻點頭;文史工作念吉成指著涼亭前的解說牌說,經考證它也是千百年來先民遷徙的古道,早年是恆春到台東卑南的唯一通道,1871年琉球宮古島民船難就在八瑤灣,「它也是有溫度的公路」。位處台灣東南海岸的省道台26線港仔至旭海段,公路局動巧思將沿線景觀融入環保生...
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屏東縣獅子鄉台9線草埔國小前
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高雄市大寮區光明路二段與大寮路口
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屏東縣屏東市高屏大橋屏東端南北雙向
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屏東縣佳冬鄉台一線431.07K戰備道南北雙向
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屏東縣萬巒鄉萬巒鄉185線39.43K處
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屏東縣新園鄉台17線東港大橋端
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屏東縣屏東市環河路段南北雙向
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屏東縣里港鄉里港鄉台3線415.7K南向
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屏東縣竹田鄉台88線20.6K快速道路南下
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