高雄鳥松、內門2處區間測速喊停前半年違規紅單不撤單 | 測速照相出沒點

2020年6月1日—台61線彰化路段區間測速監控系統因韌體對時故障，待校時器修正後重新上路，取消上千萬罰款、3627件違規，高市警局也跟進暫停鳥松區松藝 ...

高雄2處區間測速監測照相取締全喊停，前半年違規紅單警方強調不會撤單或消單，仍需依法繳罰。（記者黃良傑攝）

〔記者黃良傑／高雄報導〕台61線彰化路段區間測速監控系統因韌體對時故障，待校時器修正後重新上路，取消上千萬罰款、3627件違規，高市警局也跟進暫停鳥松區松藝路段、內門區182縣道中埔路段區間測速監控系統，但警方強調高雄的校時器並無故障，去年11自至今年4月的罰單仍然有效，依法沒有撤單銷單的考慮。

警方強調，新北市的測速監測系統也沒有問題，仍持續使用中，並沒有暫停，高市警方基於嚴謹態度，決定比照彰化警方，自5月1日起暫停使用，待交通部律定相關稽核標準後，再重新啓動。

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交通大隊指出，高雄首設的鳥松區松藝路區間測速監測設備，自去年11月起正式執法取締，試辦至12月15日，1個半月共取締違規超速2558件，但僅發生1件車禍，相較前年10件，減少9件車禍，收到車禍防制成效。

交通部會同內政部協調高市府，在1個月內確認區間測速系統是否能正常運作，在確認系統正常前，暫停區間測速執法，警方強調，松藝路、內門182縣道所設區間測速監測設備，雖未有時間疏漏造成舉發錯誤，但因採證「時間校時機制」尚無第三方機關可以認證檢驗，警方暫停執法。

高雄設置的2處區間測速監測設備，將依交通部訂定標準先行檢視系統是否符合規範，尋求第三方機關認證後，再行簽請准予執行舉發，系統未重新執法前，仍由轄區分局派員執行移動式測速照相違規舉發，交通部已在上月15日擬出部份規範，待完整規範出爐後，該設備將再重新啓用防範違規超速。

高雄2處區間測速監測照相取締全喊停，前半年違規紅單警方強調不會撤單或消單，仍需依法繳罰。（記者黃良傑攝）

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