彰化東外環頻傳追撞車禍易肇事路段研議調降車速 | 測速照相出沒點
2021年3月10日—彰化市東外環道路(台74甲線)往台中方向,昨天發生轎車撞上分隔島而翻覆,再被後車追撞,這是東外環3個月來第3件重大追撞事...
彰化市東外環道路(台74甲線)往台中方向,昨天發生轎車撞上分隔島而翻覆,再被後車追撞,這是東外環3個月來第3件重大追撞事故,由於東外環坡度甚大,如何避免類似事故一再發生引來關切,公路總局彰化工務段段長陳俊彰說,東外環道路設施沒有問題,會肇事主要還是車速過快,對於是否針對易肇事路段調降車速,將進一步研議。
去年12月15日傍晚,東外環往花壇方向到灣福路口時,由於下值下坡,疑因煞車不及,造成10多輛車連環撞致1人受傷,今年元月26日在東外環接近139線時路口,也發生5車追撞造成2人受傷,再加上昨天這起追撞車禍[1],是3個月來的第3件追撞車禍。
據彰化縣警察[2]局統計,東外環去年全年共發生22件車禍,其他8件造成人員受傷,而去年1到3月則有6件車禍,有4件造成人員受傷,去年同期也是6件車禍,但有4件造成人員受傷。
彰化縣警察局交通隊長林世明說,速限為80公里的台74線東西向快速公路過了彰化市彰南路,為台74甲線為一般道路,限速降為70公里,然後翻越八卦山往花壇方向接台1線,坡度甚大,但很多車輛由快速公路接一般道路,或在下坡路段未降低車速,即容易發生車禍,目前警方在東外環接近彰南路及彰員路設有固定桿測速器,並以三腳架測速器做機動取締,除警方加強取締外,也希望彰化工務段在下坡路段加強以標線及標識提醒駕駛人。
公路總局彰化工務段段長陳俊彰說,東外環接連發生追撞車禍,除了車速過快外,未保持行車距離也是重要原因,而東外環相關的道路設施應無大問題,除建議警方加強執法外,對於是否針對易肇事路段採取降速措施,會再行研議。
彰化市台74甲線(東外環)因坡度甚大,去年12月中旬即發生10多輛車追撞車禍,公路總局彰化工務段除建議警方加強取締外,並研議針對易肇事路段調取速限。本報資料照片/彰化警方提供彰化市台74甲線(東外環)因坡度甚大,去年12月中旬即發生10多輛車追撞車禍,公路總局彰化工務段除建議警方加強取締外,並研議針對易肇事路段調取速限。本報資料照片/彰化警方提供
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