車速過快車禍頻傳舊蘇花增設區間測速限速40 | 測速照相出沒點
2021年2月22日—警方去年12月在舊蘇花公路和中至和仁路段設置「區間測速」設備,區段...系統,並非取締超速使用,目前蘇花改沿線測速照相為仁水隧道口、中 ...
警方去年12月在舊蘇花公路和中至和仁路段設置「區間測速」設備,區段全線限速40公里,目前仍在測試階段,待中央標檢局檢測通過將正式上路。(羅亦晽攝)蘇花改通車,大幅增加花蓮北上交通便利,不過砂石車、重型機車仍多行駛舊蘇花公路(台9丁線),沿線的「和中部落」曾因車速過快,發生2起死亡車禍,警方為降低事故發生,日前在和中至和仁路段設置「區間測速」設備,區段全線限速40公里,目前仍在測試階段,待中央標檢局檢測通過將正式上路。
和中部落位於舊蘇花公路上,沿線道路寬敞筆直,許多車輛未依速限行駛,車速過快車禍頻傳。2019年4月,一輛重機行經和中段時,不慎撞上轉彎貨車,導致貨車右側油箱,瞬間起火,重機騎士命喪火海,同年9月,一名部落的小朋友橫越馬路,遭重機迎面撞上,送醫不治。
附近居民不斷向相關單位請求協助後,警方除了在沿線加設紅綠燈,也決議在部落道路前後,台9丁線59.5K至64K處加裝區間測速,全段速限40公里,去年12月底設置完成,目前仍在測試階段,待中央標檢局檢測通過後會正式取締,盼能有效降低事故發生。
近日民眾發現清水斷崖處疑似架設新的測速照相設備,警方澄清,那架「ㄇ字型」設備為公路總局設置的車流管理系統,並非取締超速使用,不過行經山路仍須保持限速40公里。(羅亦晽攝)近日民眾發現清水斷崖處疑似架設新的測速照相設備,警方對此澄清,那架「ㄇ字型」的設備為公路總局設置的車流管理系統,並非取締超速使用,目前蘇花改沿線測速照相為仁水隧道口、中仁隧道口南北向各一隻,台9線蘇花公路則是崇德村長老教會旁及太魯閣大橋前。
不過,蘇花公路頻傳重車行經彎道跨越雙黃線而釀造交通事故,公路總局第四區工程處為此也在新、舊蘇花公路銜接端點12個點位,設置24套大貨車取締系統,並在台9線116.2K、121.7K及台9丁線44.2K等易肇事路段設置3處跨線取締設備,結合警方科技執法不定期攔檢。
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