【台東旅遊】大武：南迴公路的最終與最初，純樸的台東門戶 ... | 測速照相出沒點

大武鄉，從南迴台九線進入台東的第一站，也是最後一站。從台東到大武，大約需要一個半小時的車程，經過華源海灣，抵達大武漁港，沿途美景迷人。山巒下，農 ...

老實說，就連台東人對南迴旅遊的概念都有些模糊，南迴線對旅人而言，彷彿只是一個過繼站。用寬闊無盡的海景，與蜿蜒前行的公路，引導著北上與南下的人們，私心認為這條堪稱台東最美的公路之一。若少了在地人的帶領，我們不會發現在山腳下有著如同電影畫面般的景象。

大武鄉，從南迴台九線進入台東的第一站，也是最後一站。從台東到大武，大約需要一個半小時的車程，經過華源海灣，抵達大武漁港，沿途美景迷人。公路旁的太平洋，海面上劃出淺淺的彎曲水紋，深淺交錯的湛藍色，是不同潮流交會的痕跡，遠方的閃耀，有時分不清盡頭到底天空或是大海。

但大武鄉幾乎沒有所謂的產業，年輕人口外移嚴重。外海雖有黑潮流過，屬於寒暖流的交會處，擁有豐富的漁業資源，但卻沒有能夠行駛大船的漁港。唯一的「大武漁港」受地勢因素影響，一年中約有1/3的時間都面臨淤沙問題，大船無法靠岸，漁民們也只能以小舢舨出海捕撈，魚貨量有限。建賓哥說大武鄉除部落原住民外，全是外來移民，而這座漁港的誕生，更是與大陳新村的居民生活緊密地連結。

大陳島民以捕魚為生，當初政府為了讓大陳人能在此落地生根，特地建造了「大武漁港」。在建賓哥的兒時記憶裡，大家總會趕在漁船下海前，幫忙推上一把，才能讓小舢舨順利下海，現在每年更要花上許多經費清除淤泥，才得以讓漁港繼續使用。

不過雖說如此，大武漁港位於楓港到富岡之間的地理位置，對於在地生活的補給是相當重要的存在，沿路的小店家也都以海產餐廳為主。

大武漁港

位置：大武鄉尚武村公路邊（台9線438公里處7-11對面小路轉入即可抵達。）

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這次選在大武漁港旁的「阿梅鮮魚湯」享用午餐，價位經濟實惠，「小魚煎蛋」、「牛港鰺」等獨特的魚料理都非常鮮美。平日，店內用餐的客人多是在地人或是台九線道路建設的工程師，若旅行經過大武，來此嘗鮮也是不錯的選擇。

阿梅餐廳料理走的是一種討海人的家常風格，不過度精緻的烹調、滿身大汗的老闆廚師、被檳榔染紅的笑容是鄉村餐廳的特色。

老闆端上一盤煎蛋，笑著說這可是這裡才吃的到的料理。「日本禿頭鯊」因東部純淨無汙染的環境，才能存活，漁民得在大雨過後的凌晨3~4點，...