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2019年5月28日—交通部為避免交通違規檢舉浮濫或惡意檢舉,從今年元月起,對交通...千件,檢舉最多的項目是違規停車,另有許多違規變換車道、未打方向燈等 ...
2019-05-28 09:50:00聯合報 記者劉明岩、林敬家、周宗禎、翁浩然、林保光/報導
彰化和美鎮十茂路附近民眾因違規停車,吃上大批罰單,有人甚至一次接到19張罰單,為之跳腳。 圖/縣議員賴清美提供
交通部為避免交通違規檢舉浮濫或惡意檢舉,從今年元月起,對交通違規檢舉採「實名制」,但幾個縣市統計顯見實名制「嚇阻效果」不大,北市、南市還出現案件不減反增。因為交通類違規,扣除危險駕駛、逼車、蛇行與肇逃有獎金外,其它實質違規多未發檢舉獎金,有駕駛人形容檢舉不是衝著錢而來,而是抒發「不爽」。
彰化縣1月到3月仍有7420件檢舉案,比去年同期的9003件,只減少8%,顯見「實名制」後檢舉達人依然火力不減 。同樣地,台南市警方發現「專業」檢舉案件反而更多了,以檢舉案件最多的永康區為例,去年平均一個月近4千件,今年4個月下來,檢舉案每月多達5千件,檢舉最多的項目是違規停車,另有許多違規變換車道、未打方向燈等等。
北市交通警察大隊組長顏三隆表示,交通違規實名制上路後,春節期間2月檢舉案為4.9萬件,4月檢舉量就達6.7萬件,顯見實名制並未阻擋有心民眾檢舉。
「路見不平,氣死閒人」,遇到交通違規,為維持交通順暢與安全,交通單位主張人人都可以檢舉;反之,有些檢舉案可能是惡意或錯誤的,被檢舉人也要懂得申訴途徑,為自己平反。
交通違規檢舉獎金 多已取消違停、不依道路交通標線行駛、闖紅燈三種交通違規其實早就無檢舉獎金。 圖/聯合報系資料照片
很多人以為檢舉達人如此熱中檢舉,以為有檢舉獎金可拿,實際上,警方表示,常見交通違規前三名:「違停、不依道路交通標線行駛、闖紅燈」,早就無檢舉獎金。不過檢舉肇逃、逼車因涉及人命,則有列入給獎範圍,北市偵破者可拿3千至1萬元獎勵金;高雄市則最高可拿6萬元獎金。
檢舉案既缺乏「利」的誘因,為何案件量仍如此高?警方表示,這得歸功於影音設備的精進與普及,以及爆料文化興盛,讓交通檢舉案件的量與質均有大幅提升,成案率達六成五。
彰化縣警察局交通隊組長蕭汝上說,目前交通違規檢舉的工具以人手一支的手機最多,其次是行車記錄器、相機等,行車記錄器除汽車用外,還可安裝在騎士安全帽上,如同小蜜蜂般隨時隨地都可以檢舉。
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