公路總局 | 測速照相出沒點
公路建設乃為提供交通服務,所以一切制度規定,均應以用路人之方便為前題,公路等級愈高,如國道、省道,可快速到達目的地,交通功能具較高之易行性,可及 ...
公路編號
編號目的
公路主管機關方便管理
公路資訊之傳輸,為公路管理工作之主要動力,資訊之傳遞或轉述,重在簡短明確,例如在某路某處發生災害或交通事故等,若以冗長路名代表,不僅易生誤解,甚而難以在簡短語句中表述清楚,如以公路編號及里程標示位置,則簡捷方便一聽即懂。所以,公路編號之目的,在使公路主管機關方便管理。
用路人便於利用
公路建設乃為提供交通服務,所以一切制度規定,均應以用路人之方便為前題,公路等級愈高,如國道、省道,可快速到達目的地,交通功能具較高之易行性,可及性功能較低;反之,如區道、鄉道,提供地區性出入連接,交通功能具較高之可及性,易行性功能較低。蓋用路人行駛公路希望能迅速、舒適及安全到達其目的地,因此,出發前會在起迄點間選擇行駛路線,如公路不予編號,不僅選擇費時,且難察知公路等級,易造成錯誤判斷,反而不能達成其快速到達之目的。此外,用路人即便可在其起迄地間選定適當路線,但路線經過區鄉鎮市進入市區街道時,亦常如入迷宮而無法駛出市區,若有公路編號,則可依該公路及其標示之通往地名通過市區。
編號沿革
我國對公路之管理,較鐵路管理至少晚50年,在對日抗戰勝利之前(民國34年以前),對公路之稱呼,向以該路兩地或兩地區之代字為路名,如康定至青海之康青公路等,並未建立公路管理制度,自無公路編號可言。至民國36年7月,行政院公布國道網計畫,始有「基四」、「經五」、「緯六」及經緯聯絡線22條之編號,為我國公路編號之始。上述之公路編號,僅係重要之國道路網,各省之省道及縣道,尚無編號之構想,鄉道則更無編號之考量,即以已編號之國道而言,亦因政府遷台而未正式實施。台灣地區之公路,在民國50年以前,並無編號制度,係依當時公路管理習慣命名。如日據時期所稱之縱貫道路,光復後稱為西部幹線,其後編號為省道...
交通工程資訊»認識國道標誌 | 測速照相出沒點
公路總局 | 測速照相出沒點
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國道、省道、縣道的區別都知道嗎?每天開車經過,別再說不 ... | 測速照相出沒點
國道和一般省道和縣道和快速公路程(省道)和鄉道路線邊號圖形 ... | 測速照相出沒點
臺灣公路 | 測速照相出沒點
臺灣省道 | 測速照相出沒點
臺灣省道 | 測速照相出沒點
新竹縣關西鎮石光里702號前(118線19.1公里)西向
設置縣市:新竹縣設置市區鄉鎮:關西鎮設置地址:石光里702號前(118線19.1公里)西向管轄警局:新竹縣政府警察局管轄分局:新埔分...
臺南市安南區四草大道與大眾街口
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臺南市新化區臺19甲線33.5公里
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宜蘭縣三星鄉宜61線3k+800m大洲段北上
設置縣市:宜蘭縣設置市區鄉鎮:三星鄉設置地址:宜61線3k+800m大洲段北上管轄警局:宜蘭縣政府警察局管轄分局:三星分局拍攝方...
屏東縣潮州鎮台一線417.5K潮州段南北雙向
設置縣市:屏東縣設置市區鄉鎮:潮州鎮設置地址:台一線417.5K潮州段南北雙向管轄警局:屏東縣政府警察局管轄分局:潮州分局拍攝...
臺南市安南區安明路-安中路口
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宜蘭縣蘇澳鎮台9線131k+700m南澳段北上
設置縣市:宜蘭縣設置市區鄉鎮:蘇澳鎮設置地址:台9線131k+700m南澳段北上管轄警局:宜蘭縣政府警察局管轄分局:蘇澳分局拍攝...
嘉義縣東石鄉台82線4.65K
設置縣市:嘉義縣設置市區鄉鎮:東石鄉設置地址:台82線4.65K管轄警局:嘉義縣警察局管轄分局:朴子分局拍攝方向:雙向速限:70
國道一號國道一號南向362.5公里
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臺北市文山區信義快速道路(北往南文山隧道出口處)
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新竹縣寶山鄉雙園路2段(竹82線1公里)南向
設置縣市:新竹縣設置市區鄉鎮:寶山鄉設置地址:雙園路2段(竹82線1公里)南向管轄警局:新竹縣政府警察局管轄分局:竹東分局拍攝...
宜蘭縣壯圍鄉宜20線1k+150m新南段西向
設置縣市:宜蘭縣設置市區鄉鎮:壯圍鄉設置地址:宜20線1k+150m新南段西向管轄警局:宜蘭縣政府警察局管轄分局:礁溪分局拍攝方...
臺南市安南區安明路4段1100號前
設置縣市:臺南市設置市區鄉鎮:安南區設置地址:安明路4段1100號前管轄警局:臺南市政府警察局管轄分局:第三分局拍攝方向:雙向...
高雄市前鎮區新生高架道路0.82K
設置縣市:高雄市設置市區鄉鎮:前鎮區設置地址:新生高架道路0.82K管轄警局:高雄市政府警察局管轄分局:前鎮分局拍攝方向:南向...
臺南市麻豆區臺19甲線與中正、文昌路口
設置縣市:臺南市設置市區鄉鎮:麻豆區設置地址:臺19甲線與中正、文昌路口管轄警局:臺南市政府警察局管轄分局:麻豆分局拍攝方...