跨清水溪大橋通過環評重現草嶺風華近了 | 測速照相出沒點
2021年1月22日—張麗善表示,149甲線部分道路寬度僅4公尺,且多處髮夾彎,坡度陡峻,雖可作為聯絡道路通行,不符縣道交通需求,僅能通行小型車,所以規劃 ...
雲林縣道149甲線積極辦理復建中。(記者詹士弘翻攝)
2021/01/22 13:20〔記者詹士弘/雲林報導〕1999年921大地震重創古坑鄉樟湖通往草嶺的重要聯絡道路雲149甲線,其中25K到28K中斷無法通行,時隔20年後,終於展開復建,雲縣府為推動草嶺的觀光旅遊,計畫在湖山水庫集水區部分路段截彎取直,新建跨清水溪橋梁,已通過環境影響評估,新建橋梁所需7.8億元正積極向中央爭取中。
雲林縣長張麗善表示,為健全草嶺交通路網,提振觀光能量,復建縣道149甲線是縣府首要工作之一,她擬定草嶺風華再現三部曲,包括首部曲開放大巴士上草嶺、二部曲149甲線恢復通行,及三部曲興建跨清水溪大橋。
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針對原149甲線中斷處,雲林縣府從前年起已辦理「縣道149甲線25K+750~26K+600路段修復及改善工程」、「149甲線26K+500~27K+500道路邊坡災害修復工程」、「149甲線25K+750及26K+600路段修復及改善工程」,及「149甲線24K+000~25K+750道路邊坡災害修復工程」,皆已在施工中,完成後自921地震後中斷逾20年的149甲線(原線)可全段恢復通行,往來樟湖與草嶺通行將節省30分鐘。
張麗善表示,149甲線部分道路寬度僅4公尺,且多處髮夾彎,坡度陡峻,雖可作為聯絡道路通行,不符縣道交通需求,僅能通行小型車,所以規劃新建一座跨清水溪橋梁,以截彎取直方式辦理,該路段位於湖山水庫集水區,目前環境影響評估已獲雲林縣環境影響評估委員會審議通過,再來就是爭取經費,興建橋梁。
清水溪大橋通過環境影響評估,重現草嶺風華愈來愈近了。(記者詹士弘翻攝)
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