台21線桃米到澀水段區間測速「正港台灣製」 警:應可如期 ... | 測速照相出沒點
2021年1月29日—南投縣第一個設區間測速路段,在台21線51.2K至53.9K,從埔里鎮桃米里至魚池鄉澀水村過了大雁隧道,全長約2.7公里,是往返日月潭的重要路段 ...
南投縣第一個實施區間測速路段是台21線埔里桃米到魚池澀水路段,南投縣交通隊強調該裝置是正港台灣製,應可如期完工啟用。(南投縣交通隊提供)
2021/01/29 17:14〔記者陳鳳麗/埔里報導〕交通部長林佳龍日前宣布,禁用中國製區間測速裝置,無法證明非中國製的先下架,原本期待南投縣台21線桃米到澀水段區間測速裝置也能暫不啟用,但南投縣警方強調,設備是「正港」台灣製造,沒有資安疑慮,應可如期啟用。
南投縣第一個設區間測速路段,在台21線51.2K至53.9K,從埔里鎮桃米里至魚池鄉澀水村過了大雁隧道,全長約2.7公里,是往返日月潭的重要路段,目前相關測速照相取締與沿線道路警示標誌已陸續施工,預計2月底完工。
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交通部長林佳龍26日開會拍板決定,廠商若無法證明區間測速裝置產地非中國,並切結零組件非中國製者必須先下架,該決議讓不少民眾期待台21線51.2K至53.9K路段的區間測速裝置也能暫緩啟用,以免該測速裝置啟用後,用路人荷包大失血。
不過這個期待可能會落空,因為南投縣局交通隊強調,該裝置是純正台灣製造,沒有中國製的資安疑慮。
南投縣交通隊說,南投縣第一個實施區間測速的路段是通往日月潭要道,死傷車禍發生件數多,且該路段彎道多又是長坡道,才會被選為率先實施路段。
經中央補助400萬元,得標的廠商已在施工中,經查證,設施是「正港台灣製」,因此會如期在2月底完工驗收,通過經濟部標準局檢驗,將公布區間測速路段的行車時間標準與容許寬限值,上路執法前也會有宣導期,提醒汽、機車駕駛人注意。
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