[交通] 禁行復北地下道機車族反彈 | 測速照相出沒點
【聯合報/記者詹三源/台北報導】2006.11.1604:08am台北市復興北路穿越松山機場地下道即將啟用,但因禁止機車通行,連日來遭到機車族 ...
作者hicker (問版失誤之王....)
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標題[交通] 禁行復北地下道 機車族反彈
時間Sat Nov 18 12:23:37 2006
【聯合報/記者詹三源/台北報導】 2006.11.16 04:08 am 台北市復興北路穿越松山機場地下道即將啟用,但因禁止機車通行,連日來遭到機車族抗 議要求開放機車行駛。新工處表示,市長馬英九已指示,將評估開放機車的可行性。 復北穿越松山機場地下道工程已經完工,全長677公尺,為雙向不同隧道的地下道工程, 各自畫設兩線汽車道,目前並已全部鋪設柏油路面,畫設交通標線及豎立禁行機車標誌, 預計本月29日開通啟用。 不過,禁行機車標誌豎立後,連日來新工處網站擠爆投訴信件,指責市府歧視機車族,開 隧道只供汽車通行,卻不顧買不起汽車的機車族。 新工處長李四川表示,復北穿越機場地下道因開挖深度較深,且出入口爬升的坡度較陡, 離紅綠燈交通號誌也太近,當初規畫時,考量機車的爬坡力較差,而且隧道口離紅綠燈過 近,一但紅燈停車時,擔心過多的機汽車廢氣排放量,影響隧道內的空氣品質,才決定禁 行機車,機車族仍可行駛機場邊的濱江街180巷。 他說,市長聽取回報民意後,認為機車都可騎上陽明山,坡度應不是問題,空氣品質問題 則可進一步評估改善方式,讓機車也可開放行駛復北地下道。 李四川說,隧道原設計路幅寬度為7公尺,畫設各為3.5公尺的兩線標準車道,如留設1公 尺寬的機車道,汽車道縮減為3公尺寬,應尚可容許,將與交通局一起評估開放機車通行 的可行性。 【2006/11/16 聯合報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176推 stonelan:不是有機場旁的小路可以走嗎@@? 11/18 14:39
推 hicker:就是濱江街180巷 俗稱飛機巷 11/18 16:33
推 Beijingman:給機車走,到時候又亂鑽一堆 11/18 18:20
推 hicker:比照中正紀念堂地下道 劃設附分隔島的機車專用道即可 11/18 21:48
推 Beijingman:中正廟下面的好像是用雙白線區分是不是,好像沒用咧:p 11/18 22:26
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