嘉義平原一線牽，台82線快速公路@ 新南極轉運站:: 痞客邦 | 測速照相出沒點

2013年1月20日—台82線起於東石市區，經東石、朴子、鹿草、水上等鄉鎮市是嘉義縣平原帶的東西向橫貫快速公路其中東石鄉境8公里路段為平面普通省道模式， ...

嘉義平原的台82線，橫貫了全縣東西向的重要走廊同時也聯絡了台61、國1、國3及省道台1、台19等縱貫骨幹從東石的鮮蚵漁村，接到朴子鹿草的農田遍野，再到水上的近郊風貌個個都是台82的獨特魅力

台82線快速公路，從2000年國1至國3區間的東半段通車後西半段歷經民眾抗爭，並列為第三優先（也就是慢慢來的意思）一直到近年，台82西段復工，一段一段往西推進到了十多年後的2012年底，34.7公里的台82線才宣告全線通車

台82線起於東石市區，經東石、朴子、鹿草、水上等鄉鎮市是嘉義縣平原帶的東西向橫貫快速公路其中東石鄉境8公里路段為平面普通省道模式，未來也不會改建其餘路段為封閉式路段，以高架及土堤為主

雖然各文宣皆稱「台82線全線通車」但它與台68、台72等「看似」全線通車的東西向快速公路有一樣的症頭台82線也有「未興建的謎樣起點」之謎，留了0.5k的未建路段現行起點在東石市區的縣道168口，但該路口沒有任何台82的起點告示及0k里程牌事實上也永遠找不到，因為這處起點，實為臨時起點，里程為0k+525換句話說，從真正的0k至0.525K這五百公尺的台82線，尚未興建從現場形勢來看，應該就是彩霞大道與黎明一路口至縣道168之間的這條無名路屆時應會直接拓寬無名路，無縫與東石漁港區已拓寬（或預留拓寬帶）的彩霞大道接軌起點則設置在彩霞大道與黎明一路口

通往東石漁人碼頭的「彩霞大道」，則是一條分隔島相當寬，但雙向各一線道的奇妙配置若有機會來到台82起點，可以到東石漁人碼頭逛逛早上可以到漁市場看競標，中午可以到海鮮街吃蚵大餐

▲東石港區漁人碼頭　[01]

▲通往漁人碼頭的彩霞大道起點　[01A]

▲彩霞大道起點回望無名路，未來應即台82線0K處　[02]

這條無名路，目前是雙向2線道的配置，周邊許多海鮮餐廳其實車流量並不大，老實說也沒有拓寬的必要台82不妨就直接將它正名，並改善相關硬體配置即可雙向4線道的公路迷思，是該打破了

▲彩霞大道至縣道168之間的無名路，應即未來台82線拓寬路廊　[03]

▲台82線現行起點（0k+525）　[04]

▲由現行起點回望直行未拓寬直通彩霞大道與東石漁港的的...