南迴公路新增3處測速桿警稱為減速慢行、用路人反應兩極 | 測速照相出沒點
2020年4月25日—南迴公路台東達仁鄉安朔至太麻里鄉美和段,全長近60公里,原本已有13支測速照相桿,近日再增添3處,警方希望達到用路人減速...
2020-04-25 14:25:24聯合報 記者尤聰光/台東即時報導
南迴公路台東達仁鄉安朔至太麻里鄉美和段,全長近60公里,原本已有13支測速照相桿,近日再增添3處,警方希望達到用路人減速慢行目的。而用路人對於新設測速桿反應兩極。
南迴公路近日再增添3處測速照相桿,其中一處位於南下大鳥路段,警方希望達到用路人減速慢行目的。記者尤聰光/攝影
台東縣警察局表示,新增3處測速照相桿,有南迴改南下森永隧道內2支及大鳥段南下車道1支,新設測速桿是經過縣道安委員會及公路總局評估後,認定為易超速路段。
南迴共路沿線原有測速照相桿包括美和、三和、華源、北里、太麻里外環道、香蘭、新香蘭、金崙高架橋、大溪、大武國中、南興地磅站、安朔、安朔行控中心等,共計13支。
新增的則為南迴改南下森永隧道內2支及大鳥段南下車道1支,未來啟用後,森永隧道內最高速限為60公里,大鳥最高速限50公里,用路人經過務必減速慢行。
「乾脆沿線裝好、裝滿,根本是搶錢嘛!」許姓駕駛說,又是區間測速、又是測速照相桿,實在搞不懂,道路拓寬了,政府拼命限制速限,反而沒拓寬前,還比較好開,那拓寬有何意義。
另也有駕駛則認為大鳥段設測速桿是有必要的,畢竟一旁岔路就是大鳥社區,往往車輛下坡都開比較快,萬一有車輛從部落出來,剎車會來不及,有測速桿一定會降低速度,比較安全。
縣警察局強調,南迴公路許多重大車禍事件,多與超速脫離不了關係,據專家研究,車輛靜止視野約有200度,時速每小時40公里時,視野只有100度,時速提高100公里,視野只剩下40度,駕駛對突現事物不易發覺,容易發生意外。
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