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2020年11月5日—在台北當守法的機車騎士其實很不容易有些兩線道是沒有畫禁行機車在...我上班會由從辛亥路接到建國南路往台北市走每次經過基隆路地下道就一 ...
在台北當守法的機車騎士其實很不容易
有些兩線道是沒有畫禁行機車
在內線騎的好好的 才剛過一個路口地上馬上出現禁行機車
甚至有些只是人行道減縮 拓寬成三車道 最外線道給右轉車用
就因為這樣內側就被畫上禁行機車
寫信給交通局只會得到罐頭回應:
依「道路交通安全規則」第99條規定略以「機器腳踏車行駛之車道,
應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定:
一、在未劃分快慢車道之道路,得在最外側二車道行駛…」
第 99 條根本就是帝王條款 只要這一條繼續存在
交通局永遠可以用這一條打槍所有要求取消禁行機車道的聲音
目前有抗爭成功我知道的有民權東路、忠孝東路、和平東路跟羅斯福路等
但也不是整條都一致 在騎車的時候注意路況外還要注意地上寫什麼鬼字
發生車禍是車與車之間的事 關車道屁事 外側車道事故從來就沒少過
交通局另一個罐頭回應是:
foreach ([‘禁行機車道’, ‘地下道’, ‘陸橋’, ‘分隔島內快車道’] as $target) {
開放$target將造成機車多次變換車道及汽...
[資訊] 台北市禁行機車路段 | 測速照相出沒點
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台灣機車路權促進會 | 測速照相出沒點
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臺北市政府交通局-新聞稿 | 測速照相出沒點
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