國道八號(中華民國) | 測速照相出沒點
由於南133線平交路口距離新吉交流道及台南系統交流道過近,高速公路局基於交通運轉及安全考量,計畫僅將該路段高架立體化,並取消設置鑽石型交流道。未來 ...
國道八號又稱為「臺南支線」或「臺南環線[1]」,1999年8月16日全線通車。全線位於臺南市[2],西起安南區[3],經過安定區[4]、新市區[5]東抵新化區[6]。
簡介國道八號西起臺南市[7]安南[8]、安定[9]區界處,往東於台南系統交流道[10]與國道一號[11]交匯,至新化系統交流道[12]與國道三號[13]交匯,東至新化區台20線[14],其中台南端[15](0k)至南133線平交路口[16](4.2k)為國道快速公路[17][1](但禁止大型重型機車[18]行駛[2]),是安南區的對外交通要道。
台南端[19]可接台17甲線[20]往安南區並連接北區、中西區、安平區,另築有東西向之台17乙線[21],連接台17線[22],計畫名稱「國道八號銜接西濱公路[23]聯絡道」,於2007年12月18日通車,臺南市政府命名為「台江大道[24]」。
雖然定位為國道,但同樣位於台南都會區[25]的東西向快速公路台86線[26]重要性卻不亞於前者。因為後者雖然同樣為東西向路線,但是更貼近市區,也串連高鐵台南站[27]、台南機場[28]等重要交通樞紐。與國道一號、國道三號、國道八號連成一條環繞台南市市中心之路網,為臺灣第一個單一縣市內由高速公路、快速公路組成之環狀道路。
因為新市交流道[29]聯絡南科之入口道路新港社大道[30],常造成台1線交通擁堵,後續計畫自國道8號新市交流道(西側出入口)往南架設聯絡道連接臺南都會區北外環道路[31],並跨越鹽水溪[32]與台1線[33]立體交叉連接,道路名稱為國道8號南科聯絡道延伸省道台1線道路[34],目前已完工通車。
國道八號全線與銜接之國八聯絡道(台17甲線安吉路)、台17乙線、南科聯絡道、新港社大道皆有路燈照明。
交流道國八定位為內環線系統,2條延伸線,一條接往安中路,一條往西南接北外環道路,近期未有計畫往西延伸連接台61線。
車道/速限國道八號西行車道
區間車道[35]東向+西向=東西向速限備註 台19線平交路口以西2+2=4最高速限7...近年臺南地區國道交通改善及建設 | 測速照相出沒點
國道八號(中華民國) | 測速照相出沒點
南133線平交路口 | 測速照相出沒點
(國道8號終點至安南區安中路段)立體化及台江 ... | 測速照相出沒點
公路總局 | 測速照相出沒點
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臺南環線 | 測速照相出沒點
國道8號立體化– 測速照相出沒點 | 測速照相出沒點
台南式 | 測速照相出沒點
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