捷運萬大線第2期工程農曆年後招標今年6、7月可望動工 | 測速照相出沒點

2021年2月2日—捷運萬大線第2期工程（簡稱新北樹林線）已在去年底完成土建細部設計作業，負責興建的台北捷運工程局日前辦理工程標案招商說明會，預計年後 ...

捷運萬大線2期工程，始於新北市土城區金城路3段，將在年後進行土建工程招標，預計今年6月動工。（記者何玉華攝）

［記者何玉華／新北報導］捷運萬大線第2期工程（簡稱新北樹林線）已在去年底完成土建細部設計作業，負責興建的台北捷運工程局日前辦理工程標案招商說明會，預計年後辦理公告招標，採最有利標，希望在今年6、7月順利開工；預計2028年完工後，將從萬大線第1期的中和高中站，經土城、樹林區後，在迴龍站與捷運新莊線及桃園捷運棕線銜接轉乘，提升北北桃捷運路網的聯結度。

捷運萬大線2期工程全線在新北市境內，台北市捷運工程局上個月底進行「台北捷運萬大線2期工程標案招商說明會」，共有國內外15家著名廠商出席，北捷就2期工程的環境、狀況提出說明，強調在細部設計過程中，已考量所有的問題，包括先行遷移可能影響工程進度的污水管線、箱涵，還有先行試掘斬龍山遺址、狗蹄山遺址，降低施工過程的風險。

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北捷指出，萬大線2期土建標工程分為CQ880、CQ890兩個區段標，CQ880區段標接續萬大線1期工程，起於新北市土城區金城路3段，終於板橋區溪城路，全長約6.66公里，其中地下段2.84公里，共設置2座地下車站、3段潛盾隧道；高架段3.82公里，共設置3座高架車站、4段高架橋，及1座變電站。

CQ890區段標始自板橋區溪城路，接續CQ880區段標工程，終於新莊區中正路的迴龍站，全長約6.56公里都是高架段，共設置8座高架車站及8段高架橋。

北捷指出，萬大線2期工程目前正辦理招標前置作業，預計在今年2、3月間分別進行兩個區段標的公告招標，若能順利決標，將分別在今年6月與7月開工，預計2028年完工。

捷運萬大線第1期工程到中和高中站後，進入土城區金城路3段的2期工程可望今年中動工。（記者何玉華攝）

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