鼎金交流道國10新匝道31日通車民族匝道僅限國1南下車輛進入 ... | 測速照相出沒點

2021年1月28日—鼎金系統交流道是整合國10及國1的交通樞紐，由於北上及南下國1的車輛與地區性車流於國10高架橋下的大中路交會，均需利用國10橋下的大中 ...

國10東西向接國1北上匝道（藍色）通車後，行車動線指引。（高雄市交通局提供）

〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市民注意了，鼎金交流道國10銜接國1北上匝道，於1月31日通車後，未來民族匝道僅限國1南下車輛進入，往國10車輛，都不能由民族匝道上匝道。

鼎金系統交流道是整合國10及國1的交通樞紐，由於北上及南下國1的車輛與地區性車流於國10高架橋下的大中路交會，均需利用國10橋下的大中一、二路銜接鼎金北側的國1匝道，造成尖峰時段平面的大中路交通相當擁擠。

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「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」中央補助經費約6.9億元，於2018年3月5日開工，範圍起於大中路、文慈路口附近的高環預留匝道銜接口，沿大中路東行銜接到現有大中路往國1的北上匝道，全長約1.12公里，經近3年施工，近期完工，將於1月31日通車。

工務局處表示，國10東向銜接國1北上匝道工程完工通車後，預估從左營端要北上國1的車輛，可改走新設高架道路，免經民族路、榮總路、鼎中路等平面路口，有效降低大中路平面道路（華夏路至鼎金系統交流道）車流量。

交通局指出，為避免經由民族匝道進入國10車輛，形成車流交織的危險情形，重新開放後的民族匝道，僅限國1南下車輛進入，國一南下也可由左營端入口、翠華路匝道、文自路匝道上匝道。

國1北上車輛，則可由左營端入口、翠華路匝道、文自路匝道、鼎中路匝道上匝道，不能由民族路上匝道。

至於往國10（仁武、旗山方向）車輛，不能由民族路上匝道，請由左營端入口、翠華路匝道、文自路匝道上匝道。

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