基金一路5B匝道路口車禍頻繁莊錦田會勘 | 測速照相出沒點
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西岸高架橋2000年通車後,臨近的基金一路5B匝道,因為道路設計等因素,導致出入口車禍頻傳,甚至出現大貨車違規與行人爭道情況,基市議員莊錦田邀請高公局及市政府交旅處等單位會勘,研議加設三盞照明路燈,同時針對路口秒差再進行調整。基金一路5B匝道前路口,居民陳情大小車禍不斷,尤其是威脅到行人過馬路,行人穿越道明明是綠燈,但號誌設計,車輛卻可以左轉上匝道。
來到基金一路現場,路口為多時向號誌,算一算這個地點有六處出入口車輛進出,但因為路口設計動線不佳,許多車輛違規左右轉上B5匝道,讓這裡經過人車相當危險。
市議員莊錦田服務邀請交旅處、警察局等單位現場會勘,經過現場會勘,蔡適應服務處建議調整秒差,讓行人多一些秒數,請交旅處依現場實際車流,進行秒數調整。
此外,居民反應,路口照明設備不足,經常發生龍邸中國的住戶與外車在這發生車禍,建議加裝路燈。
2000年通車的西岸高架橋,因為匝道口動線設計不佳,通車以來大小車禍不斷,儘管相關單位將增設照明設備及調整號誌秒數,但駕駛人行經這裡,還是要遵守號誌燈,安全第一。
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