南迴公路疑再設區間測速？警方：是車輛辨識系統 ... | 測速照相出沒點
2021年5月5日—南迴改前年12月23日通車後，台東警方為取締違規超速，保障行車安全，分別在草埔森永隧道、安朔高架橋及台9乙線設置區間測速，但近日民眾 ...
南迴公路疑再設區間測速？警方：是車輛辨識系統
2021-05-05 11:24聯合報 記者尤聰光／台東即時報導
台東南迴公路疑再設科技執法區間測速？民眾近日發現南興段有設置科技執法點，引來民怨直呼警方搶錢搶過頭。不過，台東警方喊冤，解釋這是車輛偵測點，不是區間測速。
警方表示，草埔森永隧道目前禁止管制車輛包括43噸以上及普通重機車進入，避免管制車輛誤闖，特別在南興段425公里設置車種辨識系統，來辨識車輛，提前預防。
南迴改前年12月23日通車後，台東警方為取締違規超速，保障行車安全，分別在草埔森永隧道、安朔高架橋及台9乙線設置區間測速，但近日民眾發現南興段疑再增設，引來抱怨。
「搶錢搶過頭了！」林姓貨車司機說，若擔心交通事故發生，乾脆全線區間測速就好了，何必一段一段來設置，反正公路愈拓寬愈限制。另有駕駛對警方解釋不買單說，誰知道是車輛偵測呢。
警方強調，目前科技執法區間測速仍設置在隧道內、安朔高架橋及台9乙線，並沒有新增設的路段，用路人可能錯把南興段的偵測點，誤認為區間測速，且區間測速與偵測點告示牌不同。台東警方表示，草埔森永隧道目前禁止管制車輛包括43噸以上及普通重機車進入，避免管制車輛誤闖，特別在南興段425公里設置車種辨識系統，來辨識車輛，提前預防。記者尤聰光／攝影台東南迴公路疑再設科技執法區間測速？民眾近日發現南興段有設置科技執法點，引來民怨。不過，台東警方喊冤，解釋這是車輛偵測點，不是區間測速。記者尤聰光／攝影
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