[新聞] 延宕10年高雄新台17線要動工了 | 測速照相出沒點
作者qooisgood (不告訴你)
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標題[新聞] 延宕10年 高雄新台17線要動工了
時間Fri Mar 3 16:02:15 2017
延宕10年 高雄新台17線要動工了 自由 〔記者葛祐豪/高雄報導〕在立委劉世芳、邱志偉等人力爭下,延宕10年的新17線北段,可望於今年中動工,南段則積極爭取中央的前瞻基礎建設經費,希望今年底展開規劃設計。 舊台17線北段穿越左營、楠梓舊社區,近年因南二高環線終點交流道,及高鐵、高捷開通營運後,導致翠華路車流量暴增,且路幅較彎曲狹窄,常造成交通壅塞。加上未來左營眷村遷村改建後,預計增加5萬人口, 闢建新台17線有急迫性。 新台17線共7.6公里,為40米道路,早在民國97年都市計畫通過,但牴觸左營8個營區的部份用地,一直未獲軍方同意,延宕了近10年。 劉世芳就任立委後,多次與國防部協調,終於在去年讓新台17線開闢計劃露出轉機,軍方同意道路往東移至舊眷村內穿越,不會牴觸現有營區,也節省超過 16億的拆除經費。 今天上午,劉世芳、邱志偉等人召開記者會,宣布延宕10年的新17線要動工了,左營、楠梓區10多位里長也出席,高興終於等到這一天。 劉世芳指出,新台17線北段工程從橋頭典昌路到楠梓德民路,總經費約9億,中央透過橋頭新市鎮經費,先補助約7.5億,其餘由市府負擔,預計今年中旬即可動工,108年完工。 比較麻煩的是從德民路到左營南門的南段工程,總經費約23億仍無著落。劉世芳強調,爭取納入中央的前瞻基礎建設經費,希望今年6月能通過,今年底展開規劃、設計,期程順利的話,預計110年完工。 新台17線採截彎取直,沿途不必經過左楠舊部落,能有效分散高雄南北狹長地形所導致的幹道車流壅塞,有利於橋頭、梓官、彌陀等地民眾,更快速抵達市區。 http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1992006[1] ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 北部減壓、行政機關南遷,台灣共存共榮是不分區域的 一起攜手要求政府務實改革,為首都機能移轉聯署! http://tinyurl.c...[情報] 高雄市濱海聯外道路 | 測速照相出沒點
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