【開罰片】開車族注意!雪隧天網測試4天抓千人本周四正式 ... | 測速照相出沒點
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國道五號雪山隧道內的科技執法系統,終於將在本週四將正式啟用,未來系統將自動偵測並記錄超速、慢速、惡意逼車(未保持10公尺以上車距)、變換車道等違規事項,並由國九隊進行人工複查確定無誤後開罰。警方表示,為確保上路後系統穩定,本月共實施4日系統測試,發現總違規件數高達1563件,其中以超速的886件最多,提醒民眾行經雪隧務必遵守交通規則,以免荷包大失血。
經過一個月宣導期,雪隧科技執法將在15日正式啟用,國道警方指出,該系統會自動偵測超速、慢速、變換車道及惡意逼車,共四項違規,一但偵測到就會自動拍照、錄影採證並存入電腦,後續警方會在以人工確認違規無誤,便會依交通法規進行裁罰。
「未保安全車距暫時維持人工取締。」有許多用路人憂心科技執法上路後,塞車時會因車速太慢導致車距不到50公尺而遭罰,警方強調,目前此項目仍暫時維持人工開罰,科技執法則會針對未保持10公尺、惡意逼車者取締。
為確保系統上路穩定性,國道警方在本月8日至11日實施測試,經過4天實測,總違規件數居然高達1563件,其中超速886件、低於最低速限70公里(慢速車)492件、惡意逼車178件、任意變換車道7件。
根據資料顯示,超速車的最高時速達174公里、最低速則是43公里,警方強調,若違規行為持續,隧道內可連續開罰。雖然因為還在測試期間,這1千多件違規暫且逃過紅單,但警方也提醒,雪山隧道為長隧道,任何違規都可能嚴重影響用路人安全,請民眾行經雪隧務必遵守交通規則。
高公局總工程司許鉦漳表示,以北上路段來看,雪山隧道外事故率比隧道內多2.2倍,透過科技執法若能提高隧道內安全性,建立安全環境、效率也會提升,以日前將最低速限從60公里提升至70公里來說,隧道內每小時流量增加約2、3百輛,已有成效,未來高公局也會繼續努力,看用什麼方式提高雪隧內通過...
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