汐止淡水塞車惡夢要醒了?新北市府推設匝道建大橋每天少塞20 ... | 測速照相出沒點
2021年1月18日—汐止基隆北側地區因路線規畫,駕駛需要繞道行駛至國道南側才能進入國道,因而長期造成汐萬路、禮門街、中正路、大同路等路段嚴重塞車。對此 ...
從早到晚每天塞到不行的汐止、淡水終於要通了!新北市交通局日前表示,為改善汐止、淡水地區的聯外交通,市府將於國道1號汐止交流道增設匝道及淡北道路,並已發布招標,預計於113年與114年完工。
汐止基隆北側地區因路線規畫,駕駛需要繞道行駛至國道南側才能進入國道,因而長期造成汐萬路、禮門街、中正路、大同路等路段嚴重塞車。
對此,新北市交通局所申請的增設匝道計畫,將於康寧街新增南入匝道,以跨越基隆河銜接至汐止系統交流道。該工程目前已公開招標,預計於114年完工,屆時可望轉移27%的交通量、縮短4公里的路程,幫車主們減少20分鐘的通勤時間。
另一個交通噩夢區—淡水,不僅因聯外道路僅有一條狹窄的台2縣,隨著淡水區人口增長、假日人流湧進,導致早也塞、晚也塞、平日塞、假日更塞。
交通局長鍾鳴時表示,市府與中央合作研議辦理淡江大橋新建工程,預計於113年完工。不僅可改善淡海新市鎮聯外交通、串聯北部濱海公路外,更可縮短淡水與八里間15公里的路程,尖峰時段可望替車主們節省25分鐘的車程時間。
經評估後,未來竹圍路廊路段服務水準將獲得提升,雙北間的車程時間可節省45%。此外,交通局亦規畫於淡北道路通車後,於台2縣釋出的空間進行路人本優化,吸引民眾多加利用公共運輸,進一步減少車流,以改善長年壅塞問題。
圖片來源:新北市交通局、Google map
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