議員提先封路模擬大順路衝擊| 高屏離島 | 測速照相出沒點

2021年3月21日—高雄環狀輕軌美術館路與大順路段環差報告雖通過初審，但國民黨高雄市議員陳美雅認為仍需進一步評估對交通、居民生活的影響，她將...

高雄環狀輕軌[1]美術館[2]路與大順路段環差報告雖通過初審，但國民黨高雄市議員陳美雅[3]認為仍需進一步評估對交通、居民生活的影響，她將促請市府實地模擬測試，例如封閉大順路雙向內車道，看平日、假日交通尖鋒影響，讓衝擊減到最低；民進黨議員簡煥宗則對市府規畫打通與大順路平行的龍德新路有信心，認為可紓解目前大順路車流。

陳美雅表示，大家都支持大眾運輸，但是美術館路、大順路沿線會引起劇烈爭議，是因現有的路段鋪設軌道後，很多市民非常擔心交通打結，會變成交通噩夢。

她說，市政府應該現場壓力測試，模擬輕軌上路後，這些路段可能出現什麼交通問題，才能確知整個規畫對交通會有多大衝擊，再來修正調整；否則一旦鋪設輕軌，軌道無法拆除，出現交通黑暗期必生民怨，尤其大順路上義享天地已開始營業，又有好市多和預計5年後完成的富邦百貨商場，整體交通都需費心。

簡煥宗說，目前輕軌路廊移入美術館內，大順路段建置在內車道，加上已要拓寬和計畫打通的龍德新路，應可紓緩輕軌興建之後的交通衝擊，購物民眾也可以搭輕軌。

他說，龍德新路目前還沒有直通民族路，市府的規畫是配合輕軌進度，與未打通區域內的工廠、住家溝通，看是不是用重劃、徵收方式處理，一旦打通，龍德新路就是和大順路平行的另一條大道，可疏導區域內龐大車流。