复兴南路 | 測速照相出沒點
复兴南路为台北市的重要干道之一,呈南北向,北于八德路二段接复兴北路,南抵...1978年7月1日复兴南路车行地下道通车,台北捷运木栅线(今文湖线)兴建后 ...
复兴南路为台北市的重要干道之一,呈南北向,北于八德路二段接复兴北路,南抵辛亥路,共分两段,全线大部分位于大安区内,前面一小段则位于中山区和松山区,途经国立台湾大学。台北捷运文湖线(科技大楼站-忠孝复兴站段)即位于复兴南路上方,并设置了3座车站。
复兴南路是战后依1932年都市计划辟建的道路,北起中正东路(今八德路),南至纵贯铁路(今市民大道),不分段[1]。 1964年因市区向东扩张,开工向南延至仁爱路。当时路宽并不如今日,故与安东街平行。 1972年和平东路至辛亥隧道的路段完工通车,命名复兴南路二段。 1973年6月1日开工辟建信义路至和平东路的路段,1974年4月30日完工,宽为四十米,复兴南路二段向北延伸至信义路[2]。 1974年11月25日重编门牌,八德路至仁爱路的路段由原先的不分段改为‘复兴南路一段’ 1975年1月20日道路整编,国立台湾大学至辛亥隧道路段改名辛亥路三段。 1975年5月10日开工辟建忠孝东路至信义路的路段,利用原先的安东街路基以及复兴南路一段路基合并拓宽为四十米,1975年12月27日完工。安东街南段则改名为瑞安街[3]。 1978年7月1日复兴南路车行地下道通车,台北捷运木栅线(今文湖线)兴建后规划拆除,于市民大道兴建时一并填平。复兴南路共分两段。
(由北到南)
车道数编辑 号码编辑 一段单号1~323,二段单号1~401。 一段双号2~390,二段双号2~368。
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