S感應線圈如何啟動測速照相 | 測速照相出沒點
S感應線圈在闖紅燈時會如何作動啟動測速照相
1.同一車道有兩組感應線圈,通常位於路口停止線附近,兩組線圈固定間隔2公尺或2.5公尺,埋設於路面下約5~7公分處;依主機型式一台主機最多可同時監控四個車道!
2.測速照相主機和路口紅黃燈訊號有連結,紅燈後當車子順序經過第一組和第二組線圈,即會啟動相機拍照,固定間隔時間拍攝兩張照片,由相片中車子相對位置判斷何種違規事實,如闖紅燈.越線.紅燈右轉!(細節可參考以下:路口感應式線圈切割埋設方式,和主機工作原理的說明)
3.因為兩組線圈間隔固定,所以從車子經過線圈的時間,可以計算得知當時車速,亦有超速拍照功能,只是目前已關閉此功能!
4.感應式線圈與雷達主機不同,並無發射任何頻率可供偵測,仿間測速器能測得並提出警告,是因為在固定桿前會放置發報器的關係;而GPS則是在圖資經緯度有定位;所以發報器沒電.故障.拆遷.圖資沒更新,都會有偵測錯誤的情形發生!
5.汽車和重型機車因重量〔壓〕在線圈造成感應,而普通輕型機車因重量不夠不會啟動照相,是普遍錯誤的觀念;因為感應線圈並無通電,亦非靠重量,而是靠車子(金屬)經過線圈使電感值產生變化因而判斷;所以理論上有一台很重的全塑膠車闖紅燈是不會被拍照,因機器不會有感應!
6.另外有些地方會拍機車,有些不會,則是與線圈的埋設有關,主機也可以設定靈敏度來控制是否拍機車違規!
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009060103426&q=1106080200986&p=S%E6%84%9F%E6%87%89%E7%B7%9A%E5%9C%88[1]
路口感應式線圈切割埋設方式,和主機工作原理的說明
A
□ □ □ □ □ 斑馬線╔═╗╔═╗ ║s2║║s4║ 感應╚═╝╚═╝ 線圈╔═╗╔═╗ ║s1║║s3║ 感應╚═╝╚═╝ 線圈┌────┐└────┘ 停止線
每一車道一定有埋設兩組線圈,如第一車道s1和s2;第二車道s3和s4,紅燈時車子順序經過s1和s2才會觸發主機拍照,每次固定兩張相片,車子只單獨...
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