買捷運共構宅注意車位、用電量、屋況契約 | 測速照相出沒點
2013年4月23日—她以捷運小碧潭聯合開發案「美河市」為例,推出來時一坪的價格...北市捷運共構大樓”美麗景安”8名住戶指控,建商用輕質灌漿隔間牆,隔音效果差, ...
民眾為了交通方便選購捷運共構宅,不但房價較高,停車位少,用電量需求大,更令人傷腦筋!消基會秘書長雷立芬9日在「選購捷運宅停看聽」記者會表示,捷運宅的房價相對高出市價1成左右,民眾還是買捷運附近的房子較理想。
地政博士卓輝華則指出,捷運宅停車位少,未接天然瓦斯管只能依賴用電,消費者購屋前應仔細考量。
為了讓消費者對於捷運共構宅問題更加清楚,並且避免不必要的糾紛,消基會9日特別召開「選購捷運宅停看聽」記者會,並在會中說明7大項問題,包括公共設施的管理維護、建築物安全與噪音問題、有無天然氣供應、大樓管理是否良善、注意停車空間規劃是否較少、機車空間規畫於建築內的通道安全、政府分回房屋的管理等。
地政博士卓輝華指出,捷運宅沒有接瓦斯管線,大多要依賴用電。消基會秘書長雷立芬表示,民眾會想買捷運共構宅主要是想圖個交通方便,但事實上捷運宅的房價相對是比較高的。
她以捷運小碧潭聯合開發案「美河市」為例,推出來時一坪的價格是30-35萬左右,鄰近的中央新村卻只要30萬的價格,足足高出一成,而現在美河市更漲到一坪50萬元。為此,雷立芬鼓勵民眾還是買捷運附近的房子,會是比較理性的選擇。
她更呼籲,建商與仲介業者應該讓消費者知道捷運共構房子可能出現的問題,不能技巧掩飾缺點,使用文字陷阱來吸引消費者。同時她也提醒捷運局,除了要注意安全出口的設計外,也要兼顧住戶的隱私。
地政博士卓輝華則指出,捷運宅沒有接瓦斯管線,大多要依賴用電,他預估,未來用電的成本會越來越高,消費者自我要做評量了解用電費用的高低。此外,因為捷運公司要挖地埋設施的緣故,捷運宅相對停車位也比較少。消費者如果有停車的需求,這點在購屋前一定要一併做考量。
至於一般消費者比較擔心的噪音與震動的問題,卓輝華建議消費者在購屋前必須實地體驗。至於結構問題,卓輝華認為,這些都是主管單位與投資者會特別注意的地方,基本上不會有多大的問題。【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】
買捷運共構宅 屋況.契約須先注意 ...
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