台中港路 | 測速照相出沒點

台中港路（簡稱中港路）是台中過去唯一使用「英語意譯」（TaichungPortRd.）的道路，2014年7月1日正式併入臺灣大道。過去為台中市交通的大動脈，屬省道 ...

台中港路二段，由於商業大樓主要聚集於此，因此交通十分繁忙。

台中港路（簡稱中港路）是台中過去唯一使用「英語意譯」（Taichung Port Rd.）的道路，2014年7月1日正式併入臺灣大道。過去為台中市交通的大動脈，屬省道台12線的一部分，全長約為16.5公里。大致呈相東南—西北向，東連中區中正路，西連沙鹿區中棲路達臺中港區；為往來台中車站、國道客運轉運重鎮朝馬、國道一號台中交流道、台中工業區及中部科學園區台中基地、國道三號龍井交流道、臺中港等地的重要道路。

目錄

台灣清領時期，台中至沙鹿已有自水堀頭莊經南勢坃莊、往北延伸至沙轆莊的道路可通行[1]。台灣日治時期1935年，台中州將「台中沙鹿道」列為指定道路，原為12公尺寬的兩線道路[2]；中正路的前身－櫻橋通，在此時已建設成型。中華民國接收台灣初期，台中都市發展多在市區改正之區域，台中港路沿線景觀全為農田鄉村地區。

1956年，臺灣省公路局開闢由東海大學往返台中市區的班車；1958年，台中港路舖設柏油路完成[3]。1960年7月1日命名為「台中港路」[4]﹔1962年台灣道路依公路法予以分級編號，台中港路納入縣道134號路段的一部份。

1970年代，為配合十大建設臺中港的興建與中山高速公路台中交流道的設立，開始將台中港路拓寬成50公尺的八線道路[5]。1978年，台中港路成為省道台12線的一部份，並將台12線終點自台中港路、五權路口延伸至中正路上台中車站前。

2002年，臺中市政府與企業界、學術界人士為了促進大台中地區的發展，發起了台灣大道（即台12線，包含...