臺北市政府捷運工程局 | 測速照相出沒點

萬大-中和-樹林線工程建設計畫

本工程建設計畫規劃報告書於95年5月24日報請交通部審議，經交通部歷次審議與本局補充意見後，於98年10月16日核轉行政院審議，行政院經濟建設委員會於98年12月7日第1377次委員會議審議規劃案結論略以：本案有助於改善大臺北地區局部交通壅塞，帶動沿線發展，原則同意，興建時並採分期開發。本計畫暫匡列前2年預算經費156.95億元，後續俟財務計畫檢討調整後再據以匡列相關預算；行政院並於99年2月12日核定本路線。

捷運萬大－中和－樹林線路線示意圖

依據行政院審議規劃報告書結論，本府100年11月提報整合捷運與土地開發計畫之第一期工程修正財務計畫，期間經本府與新北市政府多次就經費分攤研商並獲致共識後，陳報交通部審查，並獲國家發展委員會103年8月18日第6次委員會議審議通過，行政院亦於103年9月23日正式核定在案。

有關捷運萬大-中和-樹林線第一期工程未涉及都市計畫變更之土建標主體工程已陸續辦理發包，目前行政院核定計畫期程至109年底，惟受都市計畫變更案尚未審議通過影響，完工時程需俟都市計畫變更案審議及用地取得後再行檢討。

本路線第一期工程將依序辦理後續細部設計、都市計畫變更、用地取得、發包施工等事宜，預定於民國107年先行完成第一期興建路段，至於整體計畫期程俟完工通車後再加1.5年(其主要工作包括工程驗收、保固、機電系統營運後可靠度驗證及支付尾款等所需時間)。後續依行政院經建會審議意見，將會同新北市政府研定捷運沿線周邊土地開發策略與執行工作計畫，有關第二期工程推動期程應整合第一、二期沿線周邊土地開發效益，提高自償率並提出整體財務修正計畫再報中央核定。

環境影響評估

本案環境影響說明書初稿於95年5月30日提送交通部轉行政院環保署審查。交通部於96年3月29日轉送環保署審查。環保署分別於96年9月28、97年1月14日及97年5月12日召開3次專案小組初審會，審議結果「有條件通過」，並經環保署提97年7月2日第168次環評委員會...