懷恩隧道 | 測速照相出沒點
懷恩隧道,又名南三號隧道,簡稱南三隧道,位於台灣台北市文山區辛亥路五段至六段間的一座公路隧道。由榮民工程處承建該工程。為紀念去世不久的前中華民國 ...
北端(文山區景美萬芳)出入口。懷恩隧道,又名南三號隧道,簡稱南三隧道,位於台灣台北市文山區辛亥路五段至六段間的一座公路隧道。由榮民工程處承建該工程。為紀念去世不久的前中華民國總統蔣介石,臺北市政府特地將該隧道命名為「懷恩」,並由時任中華民國行政院院長孫運璿題字[1]。於1972年開始規劃[2],1977年2月6日動工[3],1978年10月10日(雙十節)東線先行通車[4],1978年10月31日(蔣介石誕辰日)上午10時正式通車[5]。全長為東線484.5公尺、西線490公尺[5],寬9.4公尺[6]。隧道所貫穿的地形為景美山(仙跡岩),有助於疏導台北市區與木柵、新店地區間的交通流量。
基本資料[編輯] 隧道設計:雙孔雙向(雙孔隧道,各為相反方向的單行道),東線可以通往台北市區,西線可以通往木柵、新店地區。 橫坑數量:3座[6]。 最高速限:50Km/h 行人專用道:各設立於隧道外側,寬1公尺。 單向均為兩線道:西側往木柵方向之內側車道禁行機車,東側往萬芳方向之內側則為汽車與機慢車共用,便利機車迴轉。[7][8]。 參考資料[編輯] 陳漢中. 〈李登輝市長巡視台北市五項工程建設情形〉. 《中央社》. 1978-09-26 (中文(台灣)). 台北訊:〈北市擬開鑿 第四條隧道〉. 《聯合報》. 1972-05-20: 第7版 (中文(台灣)). 歷年隧道新建工程. 臺北市政府工務局. [2010-11-13] (中文(台灣)). [永久失效連結] 本報訊:〈北市十項重要工程昨天啟用〉. 《民生報》. 1978-10-11: 第6版 (中文(台灣)). 5.0 5.1 景美訊:〈懷恩隧道今通車〉. 《聯合報》. 1978-10-31: 第6版 (中文(台灣)). 6.0 6.1 台北訊:〈新開闢南三號隧道 命名懷恩隧道〉. 《聯合報》. 1978-09-27: 第6版 (中文(台灣)). 馮復華. 〈橋梁、隧道 兩年傷亡上千人〉. 《聯合報》. 2004-08-21: B1版 (中文(台灣)). 周維新. 〈自強隧道 往士林方向 增闢機車道〉. 《聯合報》. 2004-09-29: B1版 (中文(台灣)). 外部連結[編輯]
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