台1乙---終點~鐵路地下道(上) | 測速照相出沒點
2021年1月6日—起點在大雅的台10線,終點在台1大度溪橋北端,全長22.166km比較特別的則是編號的演變:現今本線原為台10線大雅至台中市區、台12甲線 ...
起點在大雅的台10線,終點在台1大度溪橋北端,全長22.166km
比較特別的則是編號的演變:現今本線原為台10線大雅至台中市區、台12甲線台中市區至王田路段合併而成。原台一乙線為高雄市高雄陸橋經鳳山市區至大寮後庄(台一線高雄鳳山舊線),現為台1戊線。(取自維基百科)
▲路線圖
▲01 終點(前方糟化線處)。因為單車無法到達快車道,只能從陸橋上拍攝。22k牌面在前方路樹當中
▲02 回拍
▲03 本文一樣因為拍攝方便而採逆樁拍攝
▲04 成功火車站於此路口左轉
▲05 榮泉橋,93/12完工(拓寬)
▲06
▲07 左邊是與台1乙平行的縱貫鐵路
▲08 前方正在施工,21k里程牌被擋住。放大版於右下角
▲09 21k牌
▲10
▲11 原本此處為雙向四車道,後來因為交通需求拓寬成六車道,不過國道三號通車已經消化不少車流
▲12 20.5k。在停紅燈所拍攝,絕不是筆者技術好
▲13 中75-1(舊中市75)終點,成功嶺從此左轉進入
▲14
▲15 烏日高鐵聯外道路,其正下方是條排水溝
▲16 進入三和社區
▲17 20k
▲18 縣道125路口預告,以及後方台1乙往北的指標(放大於右下角)
▲19 縣道125終點路口
▲20 19.5k(放大於右下角),當時筆者騎過去沒拍到,從此張照片勉強找到里程牌
▲21 高鐵近在眼前
▲22
▲23 高鐵烏日站左轉
▲24 通過筏子溪
▲25 集泉橋
▲26 95年1月改建完成
▲27 高鐵/中彰快速公路正下方,左邊為軍事用地。此路口左轉為台12舊線,並通往烏日市區
▲28
▲29 右轉是通往台74成功交流道的捷徑
▲30 18.5k
▲31
▲32 左轉直達烏日火車站
▲33 ...
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