進部落「防超速」! 「舊蘇花」設區間測速相機 蘇花改 重機 ... | 測速照相出沒點
2021年1月10日—儘管蘇花改通車了,但包括重機和大貨車都還是必須走蘇花舊路,這對於在「舊蘇花公路」上的「和中部落」居民來說,還是擔心車速過快會影響 ...
儘管蘇花改通車了,但包括重機和大貨車都還是必須走蘇花舊路,這對於在「舊蘇花公路」上的「和中部落」居民來說,還是擔心車速過快會影響居民安全,尤其前年在部落內發生了兩起死亡車禍,希望不要再發生類似意外!現在警方在當地設置了「區間測速相機」,等標檢局檢測通過後,就會正式上路!
(108年9月21日)小朋友橫越馬路,遭重機迎面撞上!這是發生在前年九月,在花蓮舊蘇花公路和中部落內的車禍意外,不幸的是孩子送醫後醫生宣告不治,時間再往前。同年四月(108年4月13日),一輛重機撞上轉彎貨車,結果撞到貨車右側油箱,瞬間起火,重機騎士命喪火海,地點也是在舊蘇花公路的和中段。
和中部落居民:「車子太快了,部落內一年發生兩起死亡車禍,居民認為和車速也有關係。」
花蓮和中部落就在蘇花舊路上,這邊道路寬敞筆直,雖然蘇花改通車後,大部分車輛改走新路,不過包括大貨車和重機等還是只能走舊路。 和中部落居民:「我很希望重型機車,可以改到蘇花改,不用跑到這個鄉村這裡。」當地居民認為很多車沒有依速限行駛,才會導致車禍頻傳,向相關單位請求幫助,除了增加紅綠燈還多了科技執法的區間測速!
職業大貨車駕駛:「我覺得進村莊,就是大家互相尊重進去,其實有道德的司機,大部分速限都會放慢,你說再增加這個(區間測速),我覺得必要性不大,因為我們這邊又不是快速道路。」
職業大貨車駕駛:「它其實沿路告示牌都有,車速限速多少,我們已經都照它的限速在走了。」
職業駕駛說,他們大部分都會遵守速限規定但。 職業大貨車駕駛:「上去那邊限速50,突然到這邊變40,上去又變50,請交通單位還是要做調整。」當地警方說,現在蘇花舊路和中到和仁路段,在去年12月底已經先設置了區間測速設備,區段內全線限速40公里,不過目前還在試運轉,一切要等中央標檢局檢測通過後,才會正式上路。
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