辭職後的新路雙泰產業道路、宜一線@ 企鵝的交通手札:: 痞客邦 | 測速照相出沒點

2015年8月24日—網誌的第三篇公路紀行文，來記錄位在東北角的雙泰產業道路、宜一線相較於先前曾撰文的基福公路、霧台公路來說這條公路與基福公路一樣位在 ...

網誌的第三篇公路紀行文，來記錄位在東北角的雙泰產業道路、宜一線

相較於先前曾撰文的基福公路、霧台公路來說

這條公路與基福公路一樣位在東北角、與霧台公路一樣連絡著深山的村落

雖然也有著豐富的故事蘊藏在其中，卻比前兩條低調了許多

廢話不多說，就開始接下來的紀行文吧！

雙泰產業道路與宜一線起於新北市雙溪，終於宜蘭頭城大溪

位在兩個不同縣市的這條道路，也因此而使用了截然不同的編號

宜蘭縣境內是為鄉道宜一線

也是宜蘭唯一一條可以直通到其他縣市的鄉道

然而在新北市內的路段卻僅登記為農路，編號農北雙007

不過大概也因為農路標誌較少人認的出來，且僅在路口才會作標示

絕大多數人還是把雙溪境內的路段稱呼為雙泰產業道路

01▲雙泰產業道路、宜一線路線圖（點選圖片可看大圖）

除了先前提到雙泰產業道路、宜一線與基福公路同樣位在東北角外

這條道路的起點與終點更是與基福公路密不可分

（不過基福公路比較晚通，似乎應該要倒過來講才對）

雙溪市區的起點位在與縣道102線的岔路口

（拜託不要再糾正說這叫什麼市道了）

路口上方則有基福公路雙溪外環道橫越，一旁為基福公路唯三隧道中的過港隧道

（先前基福公路[1]的文章也曾提過這個路口）

02▲雙泰產業道路雙溪端起點，上方為基福公路過港隧道

03▲基福公路橫越於雙泰產業道路起點上空

從雙溪端一進了雙泰產業道路，景緻馬上就有種山谷農村的感覺

公路一側為陡峭的山壁，然而另外一邊卻是阡陌良田

而這似乎也是早期農田利用的最佳典範

凡是任何平坦，能夠耕作的土地一分都不浪費

而道路就盡量的往山壁退縮，避免占用到種植稻作的空間

04▲雙泰產業道路泰和路段一景

再...