記錄玉長公路。省道台30線@ 想和妳看棒球:: 痞客邦 | 測速照相出沒點
2014年12月18日—玉長公路,故名思義就是「玉里-長濱」的一段公路,為省道台30線的一部分,以花蓮縣玉里鎮和富里鄉交界的安通為起點,東行至台東縣長濱鄉 ...
玉長公路,故名思義就是「玉里-長濱」的一段公路,為省道台30線的一部分,以花蓮縣玉里鎮和富里鄉交界的安通為起點,東行至台東縣長濱鄉寧埔路段為終點。隨著「玉長隧道」完工,讓玉長公路成為連接省道台9線、台11線的重要道路,探訪玉長公路,我才體認到花東的山、海原來是那麼的近。(2014年十月)
【維基:省道台30線】
花東地區南北狹長,共有七條公路橫越海岸山脈,由北往南依序為:鄉道花38-1、鄉道花46、省道台11甲線、鄉道花64(參閱:跟著秀姑巒溪一起蜿蜒。鄉道花64[1])、省道台30線、省道台23線,以及鄉道東40-東23。有機會希望把這七條公路巡覽湊齊,本篇遊記則進入系列之二。台30線包含三大路段,分別為:瓦拉米步道入口至玉里市區(0K~15.026K)、台9線共線段玉里市區至安通(15.026K~20.035K),以及安通至長濱鄉寧埔的玉長公路(20.035K~35.333K)。民國九十六年,公路總局整合三大路段,重新編制為「省道台30線」。
【旅行Map】
台30線公路編制雖然不過七年,然而路線沿革卻由來已久。來到位於花蓮縣卓溪鄉公路里程0K,我發現路邊停滿車輛,人群眾多蓄勢待發,氣氛出乎意外的熱鬧,原來這裡是「瓦拉米步道」的登山入口。
【台30線0K】
【瓦拉米步道Map】
瓦拉米步道隸屬玉山國家公園管轄,曾經是「八通關越嶺古道」東段的一部分,於西元1919年由日本人修築,全長約13.6公里,更早的淵源可追溯至修築於清朝(西元1875年)的「八通關古道」。今日則規劃成大眾登山健行的高山步道,台30線玉里以西路段即循古道路線鋪設。其實台30線的前身是「新中橫公路」的一部分,本來還要繼續向西延伸、沿八通關古道路廊興築「玉山-玉里」段,穿越玉山山脈、連接上台18線(阿里山公路),後來玉山國家公園設立,無法通過環評,最後放棄了「新中橫公路」興建計畫。
【地圖上的虛線:新中橫公路「...
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