余晏質詢要求檢討信義快速道路的公車專用道 | 測速照相出沒點
26日周四下午交通委員會的質詢三重點:信義快速道路的公車專用道、路邊停車計時器、修改交通局的租約一,信義快速道路全長3.2公里,從信義區連到萬芳交流 ...
26日周四下午交通委員會的質詢三重點:信義快速道路的公車專用道、路邊停車計時器、修改交通局的租約一,信義快速道路全長3.2公里,從信義區連到萬芳交流道,卻設了一個「公車專用道」,結果這個車道平常都沒有用,以3月往南車道為例,一般車道車量數為1萬8445台,公車專用道使用量只有為1680台;同樣的,往北的一般車道1萬8439台,公車專用道1699台,4月份一般車道1萬8606台,公車專用道只1745台,嚴重造成尖峰期間車流堵住,又依照交通局的公車專用道設置辦法,公車次至少六十班次才設專用道,信義快速道路明顯不符設公車專用道的規畫,請交通局依法廢除專用道。
二,停車管理處的問題1. 請問處長一個月花多少錢在停車費?依目前一般市民的月薪,您覺得花多少錢在停車費上是合理的?以一個月薪三萬的上班族計算,30(元)X8(小時)X22(天)=5280元(月);開回家後又要花5000元晚間停車場費用,平均一個月要花1/3再停車費上,處長,為何小市民不能選擇自己想要過的生活方式?2. 計算停車費的費率以附近私營停車場為參考標準,為何不以市民的需求作為計算標準?3.路邊停車的計費機器不斷出錯,你們有何懲處?
場地租借保證金問題1.交通局將西門町行人徒步區、新光三越行人徒步區、華納威秀行人徒步區租借給民眾使用的目的為何?一、根據「消費者保護法」第5條,政府、企業經營者及消費者均應致力充實消費資訊,提供消費者運用,俾能採取正確合理之消費行為,以維護其安全與權益。 在接受民眾申請臨時道路使用時,交通局有沒有規定職員要事先告知民眾相關規定以及退費機制?
二、交通局所擬的「台北市使用道路舉辦臨時活動管理辦法」,第十二條規定申請人所繳納之道路使用費,除因天災、事變或其他不可抗力之事由…,不予退還。但現在卻連保證金都不予歸還,請明確定義「保證金」、「道路使用費」的不同,務必退還民眾血汗錢。
三、根據「消費者保護法」關於定型化契約的規定:如有疑義時,應為有利於消費者之解釋。但交通局卻不給申請民眾申訴或者要求退費的機會,短短三年就沒收26件...
請問信義快速道路公車及計程車專用道,能否於尖峰時間開放 ... | 測速照相出沒點
請問信義快速道路的公車專用道 | 測速照相出沒點
信義快速道路 | 測速照相出沒點
臺北市文山區公所 | 測速照相出沒點
信義快速道路公車專用道– 測速照相出沒點 | 測速照相出沒點
北二高台北聯絡道信義支線大客車、計程車專用車道開放小汽車 ... | 測速照相出沒點
臺北市政府交通局 | 測速照相出沒點
我是內湖人 | 測速照相出沒點
余晏質詢要求檢討信義快速道路的公車專用道 | 測速照相出沒點
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臺中市南區南區復興路一段129號前
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臺中市龍井區龍井區中華路一段(台1線175.5k)
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