臺北畫刊103年10月第561期—乘著時光列車聽臺北機廠的故事 ... | 測速照相出沒點
幸運的是,臺北保有一處鐵道文化場域—臺北機廠,即日起至10月26日舉辦「靚.北廠—103年臺北鐵道文化節」,不妨坐上時光列車,聽臺鐵老員工的故事...
乘著火車,一站站緩緩前進,在送往迎來的車站月臺,有重逢的喜悅,有祝福的笑顏,也有不捨的淚水,這是屬於老臺北人的記憶。隨著時代進步,鐵道地下化、高速火車成為主流,然而在許多人的心中,對老火車、老車站的那份情感從未消失。
幸運的是,臺北保有一處鐵道文化場域—臺北機廠,即日起至10月26日舉辦「靚.北廠—103年臺北鐵道文化節」,不妨坐上時光列車,聽臺鐵老員工的故事,一探臺北機廠的神祕面紗。
光影與聲音的時光之旅 時光回到約八十年前,日本人在臺北機廠現址建立台北鐵道工廠,作為火車修護與裝設之用,臺北機廠因而有著「火車醫院」之稱。廠內大致分為四大工區、十二個工場,其中組立工場、鍛冶工場、原動室及員工澡堂指定為臺北巿定古蹟,總辦公室、客車工場及柴電工場登錄為歷史建築。總辦公室展出鐵道文物資產,鐵道迷能一睹以CT273蒸汽火車頭作為示範的三十件細緻木模,包括最小的螺絲、火車煙囪、火車汽缸等,原來老火車頭的零件,皆由現場展示的木模翻砂、鑄造而成的。民國32年製造的CT273與日本C57型車同型,其造型優美在日本有貴婦人的美名,也有極速之王稱號,在75年退役後,今年終於加入臺鐵蒸汽火車復駛的行列。此外,總辦公室也模擬員工辦公室情境,一旁生鏽的打字機充滿了懷舊風味,而在臺鐵技工養成所展出的珍貴文物中,則有當年的試題卷、員工筆記本、昭和四年的大時鐘等,值得細細品味。
進入柴電工場「極光邊境」展區,目光立即被藝術家陳淑強與吳季璁創作的大型光影裝置作品所吸引,透過裝上光源的軌道臺車緩緩移動,投射出以老儀器、鐵架等工具堆疊出城巿高樓、鄉村小鎮等意象,載著觀賞者展開屬於他們的旅程。
組立工場的「聲音旅行2014」藝術裝置,展現藝術家吳燦政記錄臺灣鐵路沿線聲音,現場可透過八軌聲道營造出鐵路與大自然的空間氛圍,以及懸吊著三十幅維修運作的巨大影像,來一趟鐵路的聲音之旅。
▲總辦公室展出以CT273蒸汽火車頭為示範的三十件木模。▲組立工場懸吊著維修運作的巨大影像,搭配現場音效,來趟鐵路聲音之旅。
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