[台北首映會] 見證台北機廠時光縮影聆聽老員工說故事《故事·北 ... | 測速照相出沒點

2020年7月8日—《故事·北廠》系列，根據不同主題，總共有5支影片，由台北機廠委託中原大學黃俊銘教授帶領團隊，歷時3年時間，完成口述訪談紀錄，並遠赴日本 ...

位在台北市民大道，原本的京華城的對面，有一整排灰色水泥建築，藍色的台鐵局徽，低調地出現在其中幾棟建築物上，廠區四周是車水馬龍的街道和林立的商辦，飛馳而過的車輛、匆匆走過的路人，大多不會注意到這個低調又隱密的地方，裡面其實是一座修理火車的工廠，正式名稱叫做「台北機廠」。

台北機廠的前身是清代「台北機器局」，原本位置在北門附近，靠近塔城街、鄭州路一帶，日治時期遷到現在的位址，由日本工程師速水和彥興建於1935年，占地17公頃，國民政府接收後，改名為「台北機廠」，在梯形廠區內，分別設置有蒸汽(後改電力)、柴電、車輛、製造、修配等工區，是台鐵三大機廠裡面積最大的一個，從早期的蒸汽火車、柴油火車、到現在的電力火車，都是在這裡進行維修保養，已有超過80年歷史。如同附近的松山菸廠，這裡也是典型的工業村型式，也是台灣現存規模最大、歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠。

2011年，為了配合鐵路地下化工程以及興建台灣高鐵，台北機廠搬遷到桃園楊梅富岡車輛基地，超過半世紀的火車維修工作，正式走入歷史，2015年，文化部將台北機廠全區指定為國定古蹟，預計以6年時間，將這裡轉型為鐵道博物館，紀錄台灣鐵道維修工作的發展史。在博物館的籌備工作中，有一項很重要的工作，就是口述歷史的保存，透過廠區內老員工的口述和回憶，讓我們可以穿越時光了解過去，今年7月，籌備處在臉書上公佈了影片即將進行首映的訊息，很幸運可以參加這次的影片發佈會，透過影片了解北廠的故事。

《故事·北廠》系列，根據不同主題，總共有5支影片，由台北機廠委託中原大學黃俊銘教授帶領團隊，歷時3年時間，完成口述訪談紀錄，並遠赴日本訪談日治時期在此上班的員工，蒐集老照片、彙整文獻史料，最後將拍攝近110小時的毛片，濃縮剪輯成5部主題影片，包含《臺北機廠的誕生與茁壯》、《臺北機廠技術人才培育》、《臺鐵車輛動力技術變革》、《二戰後的北廠車輛製造史》，以及《臺北機廠的職工生活》，透過老員工的陳述，連結出更完整的台灣鐵道故事。

▲今天在國家鐵道博物館籌備處，參加了《故事·北廠》系列影片的首映活動。

▲站在東興路上，看到掛著局徽的台鐵建築。

▲台北機廠期許能成為一座活的博物館，在整修期間已經...