台2線東北角的公路旅行，沿路手繪山海與小鎮的風情滋味 | 測速照相出沒點

2021年4月22日—當時都把台二線叫「濱海公路」，活動的地方多半是淡水到金山這段路，回程就從「陽金公路」走山徑回台北。這樣的旅行不算長，約朋友或獨自 ...

台灣是一個海島，四面環海的環境讓台灣的海岸線充滿了許多可以探索的美景。台北市的外圍有一條從淡水的關渡大橋開始，一直往南延伸到宜蘭蘇澳的濱海公路（台二線），全長167.6公里。

沿著這條公路走，會看到最北的燈塔、最美的山景與海景；曾經西班牙人採硫磺時在這裡停留、中法戰爭的古戰場也在此發生、日本殖民台灣後登陸第一個腳印也在這裡。除了歷史外，公路上還有許多美食小店，台灣第一名的芋頭種在這裡，吃海鮮絕對不會忘記公路沿線的大小漁港、福隆便當幾乎是許多人兒時共同的記憶，也是搭郵輪海上旅行的起點，當然還有基隆廟口的特色小吃及水湳洞的十三層遺址，令人佇足流連。

大概從十八歲開始考上駕照會騎機車後，就常在台二線這條公路上旅行，與其說是旅行不如說是一種依戀，一種對山和海的依戀。當時都把台二線叫「濱海公路」，活動的地方多半是淡水到金山這段路，回程就從「陽金公路」走山徑回台北。這樣的旅行不算長，約朋友或獨自一人來大多可以混一天，有時來這裡往往沒有什麼目的，僅僅是單純想看看海，聽聽海浪拍岸的聲音，或是想看一片藍的水岸與天藍，感覺海風撲面的熱熱感，如此而已。

老梅石槽。

這條公路每一個季節來的景色時候都不一樣，春天的風沁冷，偶爾會在海面上看見薄霧，海藻悄悄的爬上沿岸的灰，默默的把海底的綠染上岸邊，莫非是一種海的延伸；仲夏炙熱的氣息讓在公路上每停一次紅燈就讓人感覺融化，寧靜的海洋波光瀲灩，一點點的水光奪目都讓人眼睛難以睜開；秋天舒適的陽光溫暖而不扎人、一點點紅暈的夕陽與木麻黃的枝枒攪拌在一起，分不清光與樹影的細節；冬天東北季風肆虐，公路上的旅人總是形影匆匆，逆風的旅途影響了海邊的顏色黯淡。這就是這條公路的四季。

近年來，在公路上的鄉鎮，許多在外地讀書工作的人開始回鄉，畢竟在城市裡的薪資待遇不高，對自我未來發展遇見瓶頸，回到家鄉在一切熟悉的人事物環境下重新出發，接家業也好、另覓創業也罷，也因為這些年輕族群的歸鄉，帶來新的經營思維，讓原本傳統產業有了新的發展。

當然，除了原生歸鄉族群，另外，也有許多原本在城市打拚的人，在遲暮之年後都選擇歸鄉退休，這些人雖然已在城市定居、置產，但是在心裡仍對故鄉的記憶鏈結頗深，也紛紛選擇回歸故鄉或是在城市與家鄉二地生活著。

頭城...