台72線 | 測速照相出沒點
交流道—預估後龍端延伸至台61線路段長3.7公里,里程長鍊1.3公里。台72線路線設施里程一覽表.標誌,里程...後龍交流道大山交流道.西湖通霄造橋後 ...
簡介台72線起於後龍鎮[1],原計畫起點銜接台61線,後來起點(0K)至台1線交流道(2.4K)路線因徵收問題而暫緩辦理興建。台72線沿後龍溪[2]一路往東南,在頭屋一交流道[3]可經台13線[4]接國道一號[5]頭屋交流道[6],於公館交流道[7]可經台6線[8]接國道一號[9]苗栗交流道[10],過石圍牆平交路口後遂轉東至獅潭鄉[11]。通車後自後龍至獅潭僅需30分鐘,大大縮短了苗栗山區與海線的距離。台72線在台灣所有「東西向快速公路」中,坡度起伏程度僅次於台76線[12],沿途山環水繞(西山丘陵、苗栗丘陵[13]、雪山山脈[14]、後龍溪),係富含自然景觀的一條快速公路。
因國道一號[15]與台72線銅鑼交流道距離僅約1.3公里,有關單位曾評估在銅鑼鄉[16]中平村興建直接銜接國道一號[17]的交流道,並與現有台72線銅鑼交流道整合。但此一方案需於台72線佈設相當長度之輔助車道,工程費用較高且不具相當規模的經濟效益,故至今未設置此系統交流道。
自2005年起,全線開放汽缸總排氣量在550c.c.以上之大型重型機車行駛[3]。並自2012年7月1日起,全線開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛。
後續計劃公路總局已進行台72線[18]延伸台61線的可行性評估,自「直截」、「避開保安林」和「河堤共構」中[4],建議採用「避開保安林」方案推動。但選擇「避開保安林」方案仍然須徵收不少居民用地,因此地方要求採取「河堤共構」,目前公路總局也同意以此方案繼續可行性研究[4]。起點在台61線103.6公里處(觀海大橋北側),以喇叭型交流道銜接,全長3.7公里,期程需40個月,經費近39億元新臺幣[19][4][5]。
References 後龍鎮 (台灣) (www.wikiwand.com) 後龍溪 (www.wikiwand.com) 頭屋一交流道 (www.wikiwand.com) 台...20200822台72線東西向快速公路-後龍汶水線(頭屋一~獅潭端 ... | 測速照相出沒點
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