台84線東西向快速公路玉井北門段最後一哩路學甲—北門27日 ... | 測速照相出沒點
西起台61線的台84線西濱快速公路北門系統交流道,沿線經學甲、下營、麻豆、官田、大內、玉井等7區,全長41.8公里,共設8處交流道,因路線爭議、經費短絀, ...
【府城論壇】 最後一哩路
交通部長葉匡時指說,全台交通網最完整地區的台八十四線東西向快速道路的「最後一哩」,台南學甲至北門段等了十六年,終於九月二十七日通車。自此,台南北門到山區玉井車程節省一半,僅需約三十分鐘。對濱海與山區特產的運送便捷了,也方便外地遊客到雲嘉南、西拉雅風景區觀光,是台南產業與觀光的大補丸。
台八十四線是全台十二條東西向快速道路之一,西從台六十一線北門系統交流道,沿線經學甲、下營、麻豆、官田、大內、玉井等七區,長四十一點八公里。其實玉井至省道台一線官田段,早在民國八十一年就開通,成為最早通車的東西向快速道路;學甲至北門段不到九公里,竟然是台八十四線快速路的「最後一哩」,期間都被歷任立委或縣長選舉候選人列為重要政見之一,等了十六年才完工通車,創下全台東西向快速道路最後才通車的紀錄。
據了解,這條快速道路之所以一等再等,一等就是十六年,是因國三官田系統交流道路線引發地方民眾多次抗爭,工程被迫停擺,工程款還遭中央收回。後來又因經費短絀,加上沿線考古的延宕等陣痛,以致施工一波三折。
民進黨執政時期,台八十四線在「阿扁故鄉」西庄增設交流道,經多次協調後再度動工,二OO七年西庄交流道完工,由陳前總統親自主持通車典禮;二OO八年馬英九競選總統,把這條路列為「愛台十二項建設」的「最後一哩」,怎奈時運不濟,命運多舛,歷經用地、路線、經費、考古等爭議,創下全台東西向快速道路「最早開通卻最後才全通」的紀錄。
資料來源:台灣時報鍾平波
台84線學甲—北門 周六通車
東西向快速公路玉井北門段將全線通車,圖為甫完工的學甲至北門路段。
台84線東西向快速公路,施工中的學甲至北門路段已完成驗收,公路總局本周六將舉辦全線通車儀式,未來從沿海北門至山區玉井僅需約半小時,鄉親們以「50年來的大代誌」形容,開心以後交通將更方便。
西起台61線的台84線西濱快速公路北門系統交流道,沿線經學甲、下營、麻豆、官田、大內、玉井等7區,全長41.8公里,共設8處交流道,因路線爭議、經費短絀,工程延宕超過10年,施工中學甲至北門段約9公里,被視為快速公路的「最後一哩路」。
因工程順利,日前公路總局高南區工程處辦理履勘,經...
台84線 | 測速照相出沒點
渡頭交流道 | 測速照相出沒點
北門交流道 | 測速照相出沒點
三跨曾文溪的快速公路-台84西庄玉井段@ 新南極轉運站 | 測速照相出沒點
台84線 | 測速照相出沒點
臺84線 | 測速照相出沒點
台84線東西向快速公路玉井北門段最後一哩路學甲—北門27日 ... | 測速照相出沒點
公路總局 | 測速照相出沒點
台84線東西向快速公路-學甲段開放通車- FRP | 測速照相出沒點
新竹市東區關新路、關新一街口(往光復路)
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高雄市大寮區新厝路119-31號以西60公尺處
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高雄市美濃區中華路77號對面(台28線40.7K)
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屏東縣恆春鎮台26線28K核三廠前北上
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新竹市香山區中華路六段807號前
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