台62線、台62甲線基隆將實施區間測速 | 測速照相出沒點

2020年3月29日—基隆市將首度有區間測速！警方已初步選定在台六十二線萬瑞快速公路，及台六十二甲線基隆端的下坡處設置，預計今年六月以前完成發包，今年 ...

台六十二甲線基隆端下坡易超速、肇事，警方將實施區間測速。（記者林欣漢攝）

〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆市將首度有區間測速！警方已初步選定在台六十二線萬瑞快速公路，及台六十二甲線基隆端的下坡處設置，預計今年六月以前完成發包，今年底前驗收測試後上路，市警局表示，這兩處都是易超速、肇事的路段。

市警局交通隊指出，路上常見的測速照相桿是取締「瞬間超速」的違規行為，區間測速是針對某個特定路段，在入口、出口處都設置電子偵測設備，記錄車輛行經該路段的時間，再換算成車輛通過該路段的行車速率，辨別有無超速行駛。

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交通部補助基隆市四百萬元建置「運用科技分析嚴重不當駕駛行為及提升行車安全計畫」，進行區間測速的執法，市警局長詹永茂表示，選定在台六十二線六．二公里處到十一．三公里的區間，與台六十二甲線二號隧道到東海街口的一．七公里路段，這是基隆市首度設置區間平均速率偵測執法，在該路段的平均車速一旦超速就依法開罰，提醒用路人留意。

交通隊長張豫立指出，這兩處路段都是容易超速、肇事比例高的路段，台六十二線最高限速是八十公里，因車速快又未保持安全車距，經常發生自撞、變換車道及未注意車前狀況等車禍，最近三年已發生四件死亡車禍，輕、重傷有六四八件；台六十二甲線二號隧道到市區東海街口，一路是彎道及下坡，最近三年也發生二件死亡車禍，輕、重傷有三十件，警方雖然在○．七公里處下坡連續彎道設置雷達測速桿，但車輛經常通過時煞車，隨後又加速行駛，仍導致煞車不及翻覆甚至撞及其他車輛肇事。

交通隊解釋，「區間平均速率」是指車輛行經某路段特定兩點之間的平均速率，路段的前後兩處攝影點並沒有直接偵測車輛速率的功能，只是單純拍攝、記錄車輛進入及離開這處路段的時間，進入時如果車速過快，駕駛人不要慌張而緊急煞車，只要放慢車速並穩定保持速率即可。