台2線－淡金公路(淡水段) @ 微笑的遇見 | 測速照相出沒點

省道台2線，北起關渡大橋新北市淡水區端，南迄宜蘭縣蘇澳鎮砲台山全長169.521KM，全名為北部濱海公路早期在高快速道路尚未發達之際，是北台灣相當倚重的 ...

省道台2線，北起關渡大橋新北市淡水區端，南迄宜蘭縣蘇澳鎮砲台山全長169.521KM，全名為北部濱海公路早期在高快速道路尚未發達之際，是北台灣相當倚重的公路交通之ㄧ近年來隨著高快速公路的興建，北部濱海公路得以退居第二線，但仍是城際間鄉重要的交通要道台2線有著七條支線，是台灣的省道系統中支線最多的省道

北部濱海公路除了交通運輸功能外，觀光資源也非常豐富沿海的地形多變，除了有沙灘可玩水衝浪、也有奇石可賞，更有岩場可攀再搭配幾個重要的魚場及漁港有著大量的新鮮海鮮北部濱海公路的遊憩人氣一直都沒有退燒過交通部觀光局也設立了北海岸及觀音山國家風景區，以及東北角海岸風景特定區維護既有的軟硬體設施以及行銷相關的觀光資源

北部濱海公路大致上可以拆成三個部份淡水－金山段，俗稱淡金公路，為北海岸地區重要的聯絡道路金山－基隆段，俗稱基金公路，為北海岸往來基隆的重要聯絡道路基隆－蘇澳段，整段就以北部濱海公路稱之淡金及基金公路開闢年代已不可考，基隆－蘇澳段則為1975年12月開工，1982年12月全線通車

台2線0K

省道台2線起點處在關渡橋下，此處除了是台2線0K外亦是省道台15線0K處台2線從起點與台2乙共線至竿蓁林分道揚鑣，直到育英國小前才又接上起點處的關渡大橋建於1980年，1983年完工通車早期尚未興建關渡大橋時，台北市往來淡水走的是現今的淡水區民權路92巷然後從機車道接回現今道路

往右即為關渡橋開闢前的舊線

舊線一景

往前接到目前的機車道

1K處

安老所前

台2線原本只有四線道寬，在外環道開通後開始常態性塞車遂又逐漸把人行道吃掉，拓寬為六線道迄今

台2線來到了3K+596的地方與台2乙線分離繼續沿著淡水外環道(俗稱登輝大道)的方向前進早期尚未有登輝大道時，台2線則是和台2乙線一路共線至育英國小止

台2台2乙叉路預告

臺縱院前，往左為台2乙，往右續行則為台2線

台2與鄉道北2路口

淡水外環道，俗稱登輝大道，1993年完工通車完工通車後，台2線也正式改經於此，而舊線部份仍編為台2乙線至育英國小止當年登輝大道採分段通車的模式，第一階段為育英國小－商工路口第二階段至北新路口，第...