自強隧道(基隆市安樂區) | 測速照相出沒點
自強隧道,原名安樂隧道,位於台灣基隆市安樂區安樂路一段與二段之間,是一座單孔雙向兩線的公路隧道。由中興工程顧問社設計,南部承商施工。1976年9月 ...
自強隧道概覽地點基隆市安樂區狀況使用中道路安樂路營運數據動工於1976年9月啟用於1979年9月技術數據設計師中興工程顧問社長度315公尺(1,033英尺)車道數雙向4線道建築限界4.6公尺(15英尺)寬度12公尺(39英尺)自強隧道,原名安樂隧道,位於台灣基隆市安樂區安樂路一段與二段之間,是一座單孔雙向兩線的公路隧道。由中興工程顧問社設計,南部承商施工[1]。1976年9月開工[2],期間曾發生多次災變導致坍方[3],最長停工約一年才復工[4],1978年隧全部貫通[5]。1979年9月開放通車[2]。蔣經國先生曾在1976、1979年來基隆市巡視時,察看本工程的進度[6][7]。該隧道全長約315公尺,寬12公尺,總工程費新臺幣八千萬元[2],限高4.6公尺[8]。隧道內左右兩側設有行人步道,各寬1.4公尺[9]。
周邊景點[編輯] 參考資料[編輯] 〈附錄:台灣地區隧道工程基本資料表〉. 《隧道工程設計準則與解說》. 中國土木水利工程學會. 1999: p.18 (中文(台灣)). 2.0 2.1 2.2 〈基隆自強隧道將開放通車〉. 臺視新聞. 1979-09-02 (中文(台灣)). 〈基市安樂隧道 昨晨發生山崩 施工機具悉遭埋沒〉. 《中央日報》. 1977-01-04: 第3版 (中文(台灣)). 〈基隆市安樂隧道復工興建〉. 臺視新聞. 1977-12-28 (中文(台灣)). 〈基隆安樂隧道全部打通〉. 臺視新聞. 1978-11-09 (中文(台灣)). 〈蔣院長促基隆市長 照顧中低收入民眾〉. 《聯合報》. 1976-10-29: 第2版 (中文(台灣)). 〈總統昨赴瑞芳基隆 訪問礦工漁民〉. 《聯合報》. 1979-04-30: 第2版 (中文(台灣)). 〈遭車撞掉鐵架 隧道塞2小時〉. 基隆‧教育 (《聯合報》). 2008-06-25: C1版 (中文(台灣)). 〈自強隧道建機車道 會勘無結果〉. 《聯合報》. 1999-10-23: 第18版 (中文(台灣)).
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