淡北道路 | 測速照相出沒點
淡北道路(通稱淡北快速道路),全名為淡水河北側沿河平面道路[1],是位於台灣新北市淡水區、臺北市北投區的一條規劃中的公路。全長約5.4公里,北起淡水區台2線淡金路(登輝大道)與坪頂路口,南接北投區關渡的大度路高架跨越立德路。不過淡北道路開發沿線鄰近淡水紅樹林保護區,可能影響開發地區周圍的自然生態,也掀起了開發建設與環境保護之間如何平衡的論辯與爭議。
為紓解淡水(臺2線竹圍路段)尖峰時間和假日嚴重塞車問題,新北市政府重新規劃新建淡北快速道路,沿淡水河右岸紅樹林至竹圍路段,興闢平面道路,路線北起臺2線/臺2乙線交會點附近(即登輝大道與中正東路交叉口),南迄臺北市立德路口,約5.45公里(含300公尺陸橋)。為善盡對淡海居民改善交通責任,審慎評估後於民國95年積極推動「淡水河北側沿河平面道路」(淡北平面道路),並且主動於98年函送環境影響說明書報請行政院環保署審查,並於100年6月審查有條件通過,隨即於101年8月辦理工程發包動工,本工程推動期間嚴格遵守環評承諾事項,除施工前半年及完工後六年進行環境監測以蒐集及比對資料外,施工期間亦進行環境監測,並擬定嚴格之停工機制,嚴格遵守對生態環境維護責任。惟高等法院於102年9月4日判決徹銷一階環評,並於103年12月25日作出「上訴駁回」判決,市府隨即辦理二階環評程序,104年11月26日完成範疇界定,105年完成環境調查,106年完成環評報告書初稿撰寫及現場勘查作業,並於107年辦理公聽會後,環保署於107年12月18日專案小組第2次初審會議做成「建議通過環境影響評估」之結論,108年5月8日環評延續大會後對於委員建議事項,將承諾具體執行期程,並儘速提送專案小組審查[2]。
年份 日期 事件 1996 - 交通部公路總局提案興建淡北快速道路(雙層高架)。 2000 10月2日 環評大會決議不應開發[3]。 2006 - 台北縣政府宣布繼續推動興建淡北道路,並改以沿河平面道路[4]。 2008 7月 淡水民眾發起反淡北道路聯盟,阻止台北縣政府發包動工[5]。 2008 10月 環保署長沈世宏表示,淡北道路應進入環評程序[6]。 2011 4月 環評有條件通過。以反淡北道路聯盟為首的民間團體向台北高等行政法院提出行政訴訟[7]。 2013 9月4日...規劃20年卻爭議不休!一文看懂淡北道路到底在吵什麼? | 測速照相出沒點
淡水河北側沿河平面道路 | 測速照相出沒點
淡北道路 | 測速照相出沒點
淡水河北側沿河平面道路專案 | 測速照相出沒點
臺北市政府交通局 | 測速照相出沒點
淡北道路計畫牛步工程會:不能讓車流全灌進北市 | 測速照相出沒點
影/淡北道路30億元補助款被卡侯友宜:靜待評估報告 | 測速照相出沒點
淡北道路又引論戰新北市府籲中央正視、盡快核定預算 | 測速照相出沒點
新北市汐止區大同路1段與樟樹二路口
設置縣市:新北市設置市區鄉鎮:汐止區設置地址:大同路1段與樟樹二路口管轄警局:新北市政府警察局管轄分局:汐止分局拍攝方向:...
新北市石門區臺2線22.5公里北觀處
設置縣市:新北市設置市區鄉鎮:石門區設置地址:臺2線22.5公里北觀處管轄警局:新北市政府警察局管轄分局:金山分局拍攝方向:往...
新北市八里區龍米路一段65巷口
設置縣市:新北市設置市區鄉鎮:八里區設置地址:龍米路一段65巷口管轄警局:新北市政府警察局管轄分局:蘆洲分局拍攝方向:往五股...