舊蘇花增區間測速限速40 - 地方新聞 | 測速照相出沒點
2021年2月23日—蘇花改通車,增加花蓮北上的交通便利性,不過砂石車、重型機車為搶快,仍多行駛舊蘇花公路(台9丁線),其中,沿線的「和中部落」曾發生2 ...
蘇花改通車,增加花蓮北上的交通便利性,不過砂石車、重型機車為搶快,仍多行駛舊蘇花公路(台9丁線),其中,沿線的「和中部落」曾發生2起因車速過快造成的死亡車禍,花蓮警方為降低事故發生,在和中至和仁路段設置「區間測速」設備,區段全線限速40公里,目前仍正測試階段,待檢測通過將正式上路。
因附近居民不斷向相關單位陳情後,花蓮警方在沿線加設紅綠燈,並在和中部落南北2端、台9丁線59.5K至64K處加裝區間測速,全段速限40公里,不過目前仍在測試階段,待中央標檢局檢測通過後會正式取締。
蘇花公路除了超速,重車行經彎道跨越雙黃線也容易釀造交通意外,公路總局第四區工程處也為此在新、舊蘇花公路銜接端點12個點位,設置24套大貨車取締系統,台9線116.2K、121.7K及台9丁線44.2K等易肇事路段,設置3處跨線取締設備。
此外,近日民眾發現蘇花公路靠近清水斷崖處,疑似新設測速照相設備,警方澄清,那架「ㄇ字型」設備是公路總局設置的車流管理系統。至於蘇花沿線測速照相分別為台9線崇德村長老教會旁及太魯閣大橋前2處、蘇花改仁水隧道口、中仁隧道口南北向共4處。
為維護台北市中山北路2段及建國高架道路通行順暢,北市府警察局在周邊建置完成科技執法設備,預計在3月29日開始執法取締,交通警察會透過科技取締違規,「違停」最重罰1200元、「違規行駛」建國高架最重罰1800元。
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