民族陸橋只拆機車道…傳因橋下土地都是他們家的！高市府回應了 | 測速照相出沒點

2020年12月4日—高雄市區近來實施鐵路地下化，重要交通路段民族陸橋也在拆除工作範圍內，但卻罕見只拆除機車道，保留汽車道，有媒體報導就是因陸橋橋下 ...

記者洪靖宜／高雄報導

高雄市區近來實施鐵路地下化，重要交通路段民族陸橋也在拆除工作範圍內，但卻罕見只拆除機車道，保留汽車道，有媒體報導就是因陸橋橋下土地屬於高雄陳家私有地，光是徵收恐怕就得花13億元。不過，市府工務局表示，是透過交通分析評估後，認為保留陸橋主橋有一定的方便性。

▲高雄民族路橋開拆，但只有機車道被拆除。（圖／高雄市府提供）

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高雄市長陳其邁上任3個月後，民族陸橋終於開拆，不過拆除的就只有兩側的機車道，保留了汽車道，有媒體報導指出，主要就是底下土地所有權人來自陳家，光是徵收恐怕就得花13億元。

▲高雄民族路橋 。（圖／高雄市府提供）

針對此事，高雄市政府說明，民族陸橋為串聯高雄市南北交通重要的動脈，交通流量龐大，透過交通分析評估後，民族陸橋雖以全面拆除恢復平面道路為優先考量，但保留陸橋主橋則可作為汽車駕駛人快速穿越建國路、凱旋路等橫交路口之選擇，有其一定的方便性。

工務局指出，民族陸橋機車道因為鐵路穿越的關係，早期就闢建為地下道，後來交通部鐵道局於100年時因應鐵路地下化施工需要，將原有機車道改為立體鋼便...