民族陸橋 | 測速照相出沒點
民族陸橋，位於台灣高雄市三民區的民族路上近建國路口處，跨越建國路與台鐵屏東線，本陸橋最早可追溯回日治時期日人所建之高雄陸橋，原僅有跨越台鐵屏東線 ...
民族陸橋，位於台灣高雄市三民區的民族路上近建國路口處，跨越建國路與台鐵屏東線，本陸橋最早可追溯回日治時期日人所建之高雄陸橋[1]，原僅有跨越台鐵屏東線而未跨越建國路，1977年改建竣工為現況；而兩側機慢車專用高架道及人行陸橋則是在2011年1月，由原本的地下道配合鐵路地下化改建而成。
本陸橋南側共有兩個引道，一為較南端的八德路口（內側車道），另一為稍北的建國路出口（外側車道）；北側引道位於九如路口。1977年改建竣工前，陸橋為跨越建國路，而原建國路（跨越民族路口）的兩側原各有1座精神堡壘，因建橋拆除後，其基座今仍存於橋下安全島上[2]。
本陸橋所在地區早期由高雄陳家持有大面積土地，陸橋本身在興建過程中有部分土地未進行徵收，橋下土地約有2成為私人土地[3]。
目錄
1 本道路構成 2 本陸橋所跨越之路段 3 本路起終所交會之路段 4 本路段交通 5 注釋與參考資料 本道路構成[編輯] 兩側機慢車專用高架道，寬約4公尺(由於因鐵路地下化現已拆除)。 四線道柏油路 本陸橋所跨越之路段[編輯] 建國路 凱旋路（橋下迴轉道起算。） 本路起終所交會之路段[編輯] 九如一路⇔二路 八德一路 本路段交通[編輯] 60路（駁二藝術特區－鳥松區公所，交高雄客運經營。） 民族幹線（高鐵左營站－三多商圈站由南台灣客運經營。） 72路（金獅湖站－中正高工，交漢程客運經營。） 88路（建軍站－鹽埕站，建國幹線，經陸橋下。 注釋與參考資料[編輯] YouTube上的高雄立體交叉高架陸橋工程，始於0分18秒（繁體中文）,台視影音文化資產,1975年11月2日 YouTube上的高雄立體交叉高架陸橋工程，始於0分03秒（繁體中文）,台視影音文化資產,1975年11月2日 聯合新聞網. 民族陸橋只拆機車道…傳因橋下土地都是他們家的！高市府回應了. 聯合新聞網. 2021-05-04 [2020-12-04]. （原始內容存檔於2021-02-03） （中文（台灣））.
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